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Car Culture

Bugatti Veyron: o guia definitivo com todas as versões do supercarro

Lançado em 2005, o Bugatti Veyron completou dez anos de carreira e partiu para a aposentadoria, passando o bastão para o Chiron, que provavelmente será lançado no mês que vem em Genebra. Você pode amá-lo ou detestá-lo, mas é inegável que o Veyron é um dos marcos automotivos dos últimos anos. O hipercarro é superlativo em tudo — potência, mecânica, desempenho, peso e preço. Mas há outra coisa na qual o Veyron provavelmente supera todos os outros carros: no número de edições especiais. E nós vamos falar de todas elas, uma a uma, neste post. Do primeiro protótipo, à última unidade da série. A semente para o Veyron foi plantada em 1998, quando a VW adquiriu os direitos sobre o nome Bugatti. A empresa fundada por Ettore Bugatti destacou-se, desde o início, pelo desempenho de seus carros de corrida e pelo alto preço e exclusividade de seus automóveis de luxo. A VW decidiu juntar as duas coisas e, em 1999 apresentou o conceito EB 18.4 Veyron, com um motor de 18 cilindros em W (!)