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História

100 Anos da Maserati: a consagração na Fórmula 1 e o primeiro supersedã italiano

Na primeira parte da história da Maserati, contamos como a fabricante nasceu dos esforços de quatro irmãos gearheads que viviam pelos carros e pelas corridas e como ela cresceu e se tornou uma marca reconhecida no meio automobilístico. Agora, é a hora de contar a segunda parte desta história, o período da consagração mundial e os primeiros modelos de rua que conquistaram os milionários de bom gosto dos anos 1950 e 1960.  Com o fim da Guerra os países envolvidos aos poucos se reconstruíram e o automobilismo voltou com força total. A Maserati, como muitas fabricantes após a guerra, não tinha um projeto pronto para colocar em produção e por isso decidiu  trabalhar seu antigo 4CL. O monoposto de corridas ganhou um novo chassi tubular para aumentar a rigidez à torção e reduzir o peso, bitolas mais largas, suspensão mais moderna e upgrades no motor oito-em-linha de apenas 1,5 litro. Ele recebeu um virabrequim e bielas novas, comando de válvulas com novo perfil e carburador Weber. C