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Ajude Rafael Paschoalin a acelerar no TT da Ilha de Man 2014!

Em 2013, Rafael Paschoalin se tornou o primeiro piloto brasileiro a competir no Tourist Trophy da Ilha de Man – a prova mais antiga e mais perigosa do mundo. O circuito de Snaefell Mountain contorna quase toda a ilha bretã, tem 60,73 km de extensão, 256 curvas (muitas delas com entradas e saídas cegas a quase 300 km/h), saltos, mergulhos, pista estreita e trechos sem áreas de escape.

Se você esteve na lua nos últimos 107 anos  – a primeira edição ocorreu em 1907 –, pegue uma carona com o recordista Michael Dunlop, que no ano passado cravou a velocidade média de 207,06 km/h!

Paschoalin irá competir pela segunda vez no TT este ano. A prova ocorre entre os dias 24 de maio e 6 de junho – ou seja, daqui a pouco mais de um mês. É um empreendimento de logística não apenas complexa, mas também insanamente cara – e é aí que você pode fazer a diferença.

 

Como ajudar?

Como em 2013, Paschoalin criou um sistema de patrocínio coletivo para ajudar a custear a empreitada. Em uma parceria com O Pote, Rafa criou uma loja gearhead online na qual há uma montanha de souvenires e serviços – cada compra ajuda a cumprir a sua meta de R$ 62 mil. Neste momento, Paschoalin atingiu 59% da meta (R$ 37.050 de um total de R$ 62 mil), mas faltam apenas oito dias para o encerramento!

Lá, há adesivos, chaveiros de fita, blusas, camisetas, bonés e, para quem quer ir além, há o macacão usado por ele na edição de 2013 (a primeira vez em que um brasileiro competiu no TT), treinos de motocross, palestras corporativas e cotas de patrocínio. Caso não queira nenhum destes itens, você pode simplesmente doar o valor que quiser.

Acesse O Pote clicando neste link, escolha a opção “quero doar e ver as recompensas” e faça a sua escolha no menu!

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Nós do FlatOut, como a piloto Sabrina Paiuta (foto abaixo), compramos esta bela camiseta! Acesse lá e dê uma força ao Rafa!

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Derrapagem controlada no FlatOut!

Um bom motivo para você dar uma força ao Paschoalin, fora a atitude de dar uma força para quem vive por uma causa gearhead, está no que ele irá trazer para nós após retornar da Ilha de Man. Estive na última etapa da Superbike Series Brasil e combinei com ele de fazermos uma vídeo-aula, na qual ele irá detalhar a sua ousada técnica de trail braking combinada com derrapagem controlada, muito usada por pilotos de Super Motard e que se tornou a assinatura de seu estilo de pilotagem!

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Na edição de 2014, Rafa irá correr com uma Honda CBR 1000 RR. Estamos na torcida!

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