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Car Culture História

AMG 500TE: a misteriosa história da primeira super-perua Mercedes-Benz

Segunda-feira, nove da manhã. A tela do telefone acende com a notificação de uma foto recebida pelo Whatsapp. Era meu cunhado, Guilherme, com alguma imagem de algum dos modelos exóticos e clássicos que fazem parte do seu dia-a-dia. Abri a mensagem e havia apenas um par de emblemas "300SEL" e "6.3", ambos lacrados, com a etiqueta de peças de reposição originais da Mercedes-Benz. Sim, ele estava trabalhando em uma 300 SEL 6.3 1969, o primeiro super-sedã alemão da história e o modelo usado como base para o lendário Red Sow da AMG, que chegou em segundo lugar nas 24 Horas de Spa de 1971. O fator surpresa, contudo, não era o carro em si, mas o fato de a Mercedes oferecer as peças de reposição originais para um carro que saiu de linha há 47 anos. E nem era uma peça essencial do carro, como uma bomba, comandos de válvula ou mecanismo de travamento das portas. Não. Era um modesto emblema com o nome do modelo e a motorização. Na verdade nem foi uma surpresa. Sempre que uma Mercedes a