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Técnica

As três versões do i-VTEC: desfazendo a confusão do comando variável da Honda

Você nem precisa ser um entusiasta dos carros japoneses para conhecer o significado da sigla VTEC. Não o significado de cada letra (que é meio chato de memorizar), mas o que significa sua presença na tampa de válvulas do motor: é a indicação do sistema de variação do comando de válvulas da Honda. Nos modelos esportivos, ele é responsável pelo famoso "VTEC kick", que dá uma injeção de ânimo ao motor em uma faixa de rotações em que normalmente se começa a perder fôlego. Nos modelos mais cotidianos, essa variação torna o motor mais elástico e econômico. Só que, diferentemente do que possa parecer, o sistema VTEC não é igual para todos os carros da Honda. Eles mudam de acordo com a aplicação e finalidade do carro, embora tenham todos o mesmo nome — Variable Valve Timing & Lift Electronic Control (controle eletrônico do levante e sincronização variável de válvulas), que é o significado de VTEC. E para confundir ainda mais as coisas, três destas derivações têm o