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Como as vans customizadas dominaram os EUA nos anos 70

Dizer que entusiastas gostam de carros esportivos é como dizer que a água é molhada – óbvio e desnecessário. Mas nem só de esportivos vivemos. Primeiro, porque nem sempre é possível tê-los. Segundo, porque gostos variam, de pessoa para pessoa, e também com o tempo. Hoje em dia, por exemplo, estamos vendo entusiastas de carteirinha, de raiz, mesmo, discutirem qual é o melhor SUV para se comprar. Não é porque nos rendemos aos SUVs, mas porque eles estão dominando as ruas, acabando com a preferência do público em geral por sedãs, hatchbacks e peruas, e nos obrigando a aceitá-los. Se você vai comprar um SUV, então, por que não escolher o mais bacana? O mais rápido, o mais bonito, o melhor equipado? Algo semelhante aconteceu nos Estados Unidos da década de 1970 – um tempo complicado para os muscle cars e pony cars. Como você deve saber de cor, o ano de 1973 trouxe um aumento exponencial no preço dos combustíveis, como resultado da Crise do Petróleo. Para piorar, a popularidade