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Achados meio perdidos

Este Voyage quatro-portas”argentino” conservadíssimo está à venda

Alguns carros atingem um nível de popularidade tão grande que, mesmo que se passem décadas, sempre haverá uma boa quantidade de admiradores fiéis. No Brasil, um bom exemplo é família “BX” da Volkswagen – o Gol de primeira geração e seus derivados: os primeiros Gol já se aproximam dos 40 anos de idade, e logo menos os exemplares mais novos serão candidatos à placa preta. E a demanda não cai, sempre representada pelas novas gerações.

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Mecânica consagrada, diversas opções de preparação, possibilidades de personalização e design clássico estão entre os motivos. Por esta razão, obviamente está cada vez mais difícil encontrar um exemplar bem conservado, com um bom nível de originalidade. Felizmente, é esta a situação do nosso Achado meio Perdido de hoje.

Trata-se de um Volkswagen Voyage 1993, fabricado após o último facelift da primeira geração, este realizado em 1991. É a dianteira conhecida popularmente como “chinesinho”, por conta dos faróis mais baixos e largos. Não havia alterações estruturais ou técnicas significativas em relação aos exemplares anteriores ao facelift – na verdade, uma das razões para o sucesso dos VW quadrados foi justamente o fato de eles terem encontrado uma boa fórmula e se mantido com ela até o final.

O exemplar anunciado no GT40 é um Voyage GL de quatro portas, fabricado na Argentina – apenas o modelo de duas movido por um motor AP de 1,8 litro carburado com comando simples no cabeçote, 95 cv e 15,6 kgfm de torque. A versão GL era a intermediária – ficava acima do Voyage CL, e abaixo do Voyage GLS. Com isto, tinha o desejado painel “satélite”, relógio no quadro de instrumentos (em lugar do conta-giros), revestimentos internos em tecido de melhor qualidade, e equipamentos como faróis auxiliares, travas e vidros elétricos e ar quente. Lhe faltavam, porém, itens como o emblemático volante “quatro bolas” e os bancos Recaro com revestimento de veludo, presentes no GLS.

O carro pertence a Bruno Cambraia, de Belo Horizonte/MG. Bruno diz que o dono anterior do Voyage manteve o carro parado, porém bem guardado, por pelo menos dez anos, com cerca de 60.000 km marcados no hodômetro. Bruno encontrou o carro e decidiu trazê-lo de volta à atividade, aproveitando o bom estado de conservação.

Carros servem para rodar e, quando passam muito tempo sem fazê-lo, há alguns de seus elementos que sofrem bastante. Por conta disto, logo após a compra Bruno providenciou uma revisão completa: velas e cabos foram trocados; bem como bateria, bobina de ignição, bomba de combustível, filtros e mangueiras. Os quatro pneus também são novos, bem como as buchas da barra estabilizadora e o trambulador.

De acordo com Bruno, a estética do Voyage é seu ponto forte – a pintura é original, bem como os detalhes de acabamento, como faróis, lanternas, emblemas e frisos. Por dentro, os revestimentos também são originais. Bruno diz o manual, todos os livretos da concessionária e a chave reserva acompanham o carro.

O valor pedido, naturalmente, é condizente com o dito estado de conservação e com o nível de originalidade. Cada vez mais os VW quadrados em boas condições são vistos como itens de coleção, feitos para curtir esporadicamente, sem abusar e sem modificar. Se este é seu plano, talvez você queira conhecer melhor este Voyage.

Ficou interessado? Clique aqui para acessar o anúncio e pegar os contatos do proprietário.


“Achados Meio Perdidos” é o quadro do FlatOut! no qual selecionamos e comentamos anúncios do GT40.com.br de carros interessantes ao público gearhead, como veículos antigos, preparados, exclusivos e excêntricos. Não se trata de publieditorial. Não nos responsabilizamos pelas informações publicadas nos anúncios nem pelas negociações decorrentes – todos os detalhes devem ser apurados atenciosamente com o anunciante!

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