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FlatOut!
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Zero a 300

Ferrari Sergio é lançada com apenas seis unidades, Top Gear especial na Argentina vai ao ar dia 27, Red Bull tem mais de 60 trofeus roubados de sua sede e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Ferrari lança versão de produção do conceito Pininfarina Sergio

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A Ferrari revelou neste fim de semana em Abu Dhabi a versão de produção do conceito Pininfarina Sergio. O modelo foi desenvolvido como homenagem a Sergio Pininfarina, peça-chave da relação de décadas entre o estúdio de design de sua família e a Ferrari. O modelo de produção é baseado na 458 Spider e, infelizmente, é bem mais conservador e menos ousado que o conceito original, começando pelo para-brisa, que não existia no conceito.

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Apesar das modificações, contudo, a dianteira e os destaques em preto vistos no conceito continuam na versão de produção. Outro detalhe marcante do conceito é o santantônio com as tomadas de ar integradas nas colunas. Na traseira as lanternas seguem circulares como no conceito, mas ligeiramente modificadas, assim como a área ao redor delas. As rodas de liga leve forjada também são exclusivas do modelo. Por dentro a Sergio é praticamente igual à 458, porém o acabamento é exclusivo, feito com Alcantara e couro, costuras vermelhas por todos os lados e detalhes em fibra de carbono.

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Serão feitas apenas seis unidades da Ferrari Sergio e todas elas já foram vendidas. O modelo será equipado com um V8 de 4,5 litros e 605 cv — o que indica que ela aparentemente usa o conjunto mecânico da Speciale. A Ferrari não divulgou os dados de desempenho, mas se ela realmente usa o conjunto “Speciale”, pode apostar no zero a 100 km/h em cerca de 3 segundos e velocidade máxima de 325 km/h.

 

Top Gear especial na Argentina será transmitido dia 27 de dezembro

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Como acontece praticamente todos os anos, Top Gear terá um especial de Natal que abrirá a 22ª temporada do programa. E adivinhem só qual será a viagem deste ano? Exatamente a polêmica aventura argentina gravada há alguns meses. Conforme vimos aqui mesmo no Zero a 300 na época, o trio de apresentadores pretendia sair de Bariloche, na Patagônia e dirigir seus três cupês usados até a Terra do Fogo, no extremo Sul do continente americano. Só que no meio do caminho uns argentinos descobriram que a placa do Porsche 928 de Clarkson parecia uma provocação ao país latino sobre a Guerra das Malvinas (ou Falklands War, dependendo do seu ponto de vista) e a produção do programa acabou expulsa do país.

Mesmo com a expulsão, a BBC finalizou o programa e decidiu que irá transmiti-lo no próximo dia 27 de dezembro como o especial de natal do programa. A viagem será exibida em duas partes, uma no sábado, dia 27 e outra no domingo, 28, apenas na Inglaterra. Mas você sabe que a turma HUE BR vai dar um jeito de fazer esse programa aparecer aqui antes de 2015.

 

Sede da Red Bull é invadida e mais de 60 troféus são roubados

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Na madrugada do último sábado (6), ladrões usaram um utilitário para arrombar a sede da equipe Red Bull Racing em Milton Keynes, Inglaterra. De acordo com as autoridades, o roubo foi cometido por seis ladrões que até agora não foram identificados. Eles levaram mais de 60 trofeus que ficavam expostos na sede — em sua maioria réplicas dos originais.

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O chefão da Red Bull, Helmut Marko, acredita que os trofeus serão derretidos para que os assaltantes possam vender a prata usada na fundição das peças. Felizmente, o troféu de campeão do ano passado não foi roubado, pois ele passou às mãos da Mercedes-AMG, campeã deste ano.

 

Porsche 911 GT3 RS é flagrado sem disfarces

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Um trio de protótipos praticamente sem disfarces do Porsche 911 GT3 RS foi flagrado por um usuário do fórum Rennlist na Suécia. Segundo o internauta, os carros tinham para-lamas de fibra de carbono com respiros no topo – exatamente como a miniatura que vimos no Zero a 300 em outubro.

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Até agora não há informações oficiais sobre o modelo, mas espera-se que ele seja lançado no Salão de Genebra em março de 2015 com um flat-6 de quatro litros e 500 cv, e equipado apenas com câmbio PDK. As rodas deverão ter 20 polegadas na frente e 21 atrás e, segundo o mesmo usuário que flagrou o carro, o modelo conseguirá completar a volta em Nürburgring Nordschleife em menos de 7:30, embora os pilotos de testes da Porsche tenham conseguido um tempo de 7:10. Ainda segundo os fãs da marca no Rennlist, o modelo será produzido somente entre maio e dezembro, e não será fabricado em 2016.

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