Edição diária: 18/06/2019
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Zero a 300

Ford já está testando o Mustang no Brasil, BMW M240i ganha edição M Performance, o novo trailer de Carros 3 e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Ford está testando Mustang no Brasil

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Já faz quase uma década que a Ford está prometendo lançar o Mustang no Brasil e foi por isso que o anúncio da chegada do modelo ao país foi recebida com ceticismo pelos presentes na coletiva da marca na última edição do Salão do Automóvel.

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Mas neste final de semana recebemos um par de imagens que mostram que a Ford estava falando sério no Salão: o Mustang foi flagrado em testes, rodando camuflado em uma rodovia brasileira. O autor da foto e a localização são desconhecidos (recebemos pelo Whatsapp; se você é o autor, por favor, identifique-se para que possamos creditar), mas o carro está com as placas verdes da fabricante.

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Além disso, na ocasião do lançamento soubemos que a chegada do muscle estava prevista para o início de 2018, com as vendas iniciando no último trimestre de 2017. Os preços não foram comentados, porém espere um valor próximo dos R$ 300.000, como o Camaro SS.

 

BMW M240i ganha edição limitada M Performance

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O modelo não tem alterações mecânicas — o motor é o mesmo 3.0 turbo de 340 cv da versão convencional e a suspensão permaneceu inalterada —, mas justifica o sobrenome M Performance com um splitter frontal, difusor e spoiler traseiros, novas rodas de 19 polegadas e um novo sistema de escape.

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Além destas modificações sutis que auxiliam o modelo a reduzir alguns décimos de segundo nos track days, o M Performance também ganhou uma grade preta, capas de fibra de carbono para os retrovisores e saias laterais do mesmo material.

O M240i terá apenas 750 unidades e começa a ser vendido em julho, junto com os demais modelos reestilizados da Série 2. Ele poderá ser equipado com um câmbio manual de seis marchas ou automático de oito marchas — este último com tração traseira ou integral xDrive, capaz de lançar o cupê aos 100 km/h em 4,4 segundos.

 

Carros 3 ganha mais um trailer

“Carros 3” irá estrear em exatamente um mês, no dia 16 de junho, e com o filme se aproximando, a Pixar revelou mais um trailer, desta vez falando sobre a rivalidade entre Relâmpago McQueen e Jackson Storm.

No clipe conhecemos a ascensão de Jackson Storm, que faz parte de uma nova geração de carros de corrida, mais rápidos e mais potentes que o velho McQueen. Por isso, ele chega “chegando” e desbanca McQueen… que não irá desistir sem lutar, é claro.

Como já vimos anteriormente, McQueen sofre um acidente que coloca um grande questionamento sobre o futuro de sua carreira. Em sua crise existencial, McQueen recebe a ajuda da jovem Cruz Ramirez, uma espécie de “coach” que levantará sua auto-confiança e o fará aceitar sua condição de veterano.

 

 

Mazda ganha museu na Alemanha

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Se você planeja uma viagem gearhead para a Alemanha (dirigir sem limites nas autobahnen, conhecer os museus automotivos, dar uma volta em Nürburgring…), anote aí o novo ponto de parada obrigatória: o Mazda Classic Car Museum.

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Apesar de ter o nome da fabricante e estar localizado em Augsburg, relativamente perto da sede da Mazda na Alemanha, o museu é uma iniciativa da Auto Frey, uma das maiores redes de revendas da marca japonesa na Europa e também o primeiro museu ligado à marca fora do Japão.

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Entre os 45 carros expostos no museu estão o R360 de 1960, que foi o primeiro carro de passeio produzido em larga escala pela fabricante; um exemplar do 616 de 1976 (que foi o primeiro Mazda importado oficialmente para a Alemanha); um Familia 1000 cupê 1966; o divertido Autozam AZ-1 de motor central, e seus modelos Wankel mais simbólicos: um Cosmo Sport 1967, um Luce RX87 1969 e um RX-7 1992.

 

BMW M2 CS é flagrado em ação em Nürburgring

O BMW M2 está seguindo os passos de seu irmão maior, o M4: depois do M Performance Edition, ele também terá uma versão mais radical batizada CS. A chegada do modelo já havia sido revelada há alguns meses, mas até agora não havíamos visto o M2 CS em ação. Até agora, pois os YouTubers do canal Supercars From EU flagraram o cupê em testes em Nürbugrging.

A receita para transformar o M2 em um legítimo Coupé Sport inclui a substituição do motor N55 por uma usina legítima da divisão M, o S55 que equipa o M4. Para não correr o risco de canibalização, o motor terá “apenas” 400 cv no M2 CS — no M4 ele produz 440 cv.  A suspensão, como no M4 CS, também será recalibrada, bem como os freios.

O modelo deverá ser lançado até o final deste ano.

 

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