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Zero a 300

Gasolina a R$ 1,36 em SP, a verdade sobre o GP de Mônaco de 1984, mais descontos para a Kombi Last Edition…

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Gasolina será vendida a R$ 1,362 em São Paulo

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Na próxima quarta-feira (28), cinco mil litros de gasolina serão vendidos sem impostos em São Paulo. A ação faz parte do Dia da Liberdade de Impostos, realizado todos os anos na cidade para “demonstrar à população o peso da carga tributária brasileira”, segundo Ricardo Salles, fundador do Movimento Endireita Brasil e um dos organizadores do evento.

Normalmente vendida por R$ 2,899, a gasolina será vendida apenas no Posto Ipiranga da Avenida Sumaré por R$ 1,363, que é o preço do litro do combustível sem os 53% de impostos incidentes. Cada carro poderá abastecer, no máximo, 30 litros e somente durante a duração do protesto, entre 9h e 13h, ou até que os 5.000 litros sejam esgotados. A data, 28 de maio, foi escolhida pois, segundo as informações do Instituto Brasileiro de Planejamento Tributário, a carga tributária brasileira equivale a 148 dias de trabalho de um cidadão, e o dia 28 de maio é o último deste período de tempo.

 

Jacky Ickx fala por que interrompeu o GP de Mônaco de 1984 — e que Senna concordou com sua decisão

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Para muita gente, o GP de Mônaco de 1984 teria sido vencido por Ayrton Senna, caso o belga Jacky Ickx, diretor da prova, não tivesse decidido interromper a corrida no fim da 32ª das 76 voltas previstas devido às condições do tempo naquele dia, dando a vitória a Alain Prost. Há quem diga que a decisão foi tomada por Jacky ser piloto da Porsche na época, que também fornecia os motores da McLaren de Prost, outros dizem que uma suposta afinidade por Alain ser francês e Jacky belga (?) influenciou a decisão para não deixar o novato desconhecido conquistar a vitória em Mônaco.

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Agora, 30 anos depois, o jornalista Livio Oricchio conversou com o próprio Jacky Ickx sobre sua decisão de encerrar o GP logo após a ultrapassagem de Senna sobre Prost. Na conversa Ickx conta que foi uma decisão inédita até então, e que visava unicamente a segurança dos pilotos, uma vez que o boletim do tempo não previa melhora significativa até o fim da prova. Ele também desmentiu os boatos que sempre acompanham a história no Brasil, de que ele nunca mais teria sido diretor de prova depois dessa ocasião, e que o próprio Ayrton Senna reconheceu mais tarde que a decisão de interromper o GP fora acertada. A notícia pode ser lida na íntegra no portal Uol Esporte.

 

Kombi Last Edition já pode ser encontrada por R$ 62.990

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Como você sabe, a primeira leva de 600 Kombi Last Edition foi rapidamente esgotada das lojas por colecionadores endinheirados que desejavam ter a velha senhora em sua forma derradeira na garagem. Isso animou a Volkswagen, que decidiu lançar um segundo lote com outras 600 unidades. Só que desta vez o negócio não deu muito certo e várias delas acabaram encalhadas. O preço inicial sugerido era de R$ 85 mil, mas segundo o pessoal do Jornal do Carro, o modelo já pode ser encontrado por R$ 62.990 — um desconto de R$ 22.000, ou quase um up! duas portas. O que será que os primeiros compradores estão pensando a essa hora?

 

Porsche planeja roadster de entrada para 2016

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A Porsche deu sinal verde para a produção de um novo roadster de entrada para 2016. A apuração é do Left Lane News, e segundo o site, ele poderá se chamar 718, o mesmo nome do carro de corridas que substituiu o 550 Spyder. 

O novo modelo deve ser feito sobre a plataforma modificada do Boxster, o que significa que ele terá motor central-traseiro, e será mais leve que seu irmão devido ao uso extensivo de alumínio combinado às dimensões compactas. Logicamente, tratando-se da Porsche o fato do “718” ser um modelo de entrada não fará dele um carro de baixo custo, nem o tornará exatamente barato. O motor será (adivinhem qual?) um quatro-cilindros de dois litros turbo que enviará 290 cv para as rodas traseiras, o que nos remete ao antigo 914 com seu motor Volkswagen. 

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Se tudo isso se concretizar, o Porsche 718 será revelado no Salão de Genebra de 2016, e deverá custar cerca de  € 40.000, cerca de € 10.000 a menos que o Boxster.

 

Hindustan Ambassador sai de linha na Índia depois de 57 anos

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Já que falamos da Kombi, aqui vai um outro carro dos anos 1950 que deixou de ser produzido só agora: o Hindustan Ambassador. Pode acreditar, depois de 57 anos em produção contínua, a versão indiana do Morris Oxford 1957 finalmente chegou ao fim. A decisão foi tomada devido ao baixo volume de vendas e o risco de grandes prejuízos para manter o antigo carro em produção.

 

 

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