Honda Civic VTi EK B16 Turbo: mais de 300 cv nas rodas na noite de São Paulo | FlatOut Midnight

Juliano Barata 6 dezembro, 2018 0
Honda Civic VTi EK B16 Turbo: mais de 300 cv nas rodas na noite de São Paulo | FlatOut Midnight

Dinâmica cortante, rotações estratosféricas acima das 8.000 rpm e potência específica na casa dos 100 cv/litro: não é à toa que o Honda Civic VTi e seu motor B16 – inaugurado em 1989 no Honda Integra XSi –  atingiram a fama que preservam até hoje. Suas características de fluxo e rendimento tanto em uso civil quanto em extrema performance eram tão adiante de seu tempo que o B16 foi produzido por nada menos que treze anos sem nenhuma alteração significativa de projeto. Quando um entusiasta adiciona um turbo e ainda arremata uma série de componentes funcionais e visuais originais do Type R então (incluindo a cor Sunlight Yellow), daí você tem um sonho. É o carro que vocês irão conhecer em detalhes hoje: o Civic VTi de Renan. Aumente o volume e deguste sem moderação!

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