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FlatOut!
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Zero a 300

Interlagos será reaberto neste mês, novo Audi TT é lançado no Brasil, o Sandero RS de cara limpa, um recall de quase 500.000 carros da Honda e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Interlagos será reaberto aos fins de semana durante as obras de reforma

 

Depois da reportagem da Rede Record sobre os prejuízos dos trabalhadores que vivem do automobilismo e do comércio na região de Interlagos devido ao fechamento do autódromo para reformas e da manifestação que havia sido marcada para hoje (13), a Prefeitura de São Paulo anunciou que o circuito será reaberto.

A São Paulo Obras, que executa a reforma, anunciou que o circuito poderá ser usado nos fins de semana até o final de julho. Interlagos havia sido fechado inicialmente por quatro meses para as reformas que envolvem a construção de um novo paddock, mais moderno, mas que não afetariam a pista. Com isso, as etapas de campeonatos, como o Paulista de Marcas e Pilotos e a Classic Cup, e a realização de vários outros eventos foram canceladas, trazendo prejuízos para quem vive do movimento do autódromo.

Segundo a prefeitura, até agora a pista vinha sendo usada para as máquinas e caminhões removerem o entulho da reforma do paddock, mas com o fim dessa etapa, o circuito poderá ser reaberto após uma avaliação técnica que será realizada no próximo dia 20 e deverá liberar o autódromo para uso após as 18:00 dos sábados e aos domingos. Em agosto, quando inicia uma nova etapa da reforma, a São Paulo Obras fará uma nova avaliação técnica para definir as datas em que o circuito poderá ser usado. A conclusão da etapa seguinte, que consiste na entrega dos boxes, acontece em outubro, quando Interlagos reabre para o GP do Brasil de F1, em 15 de novembro.

 

Novo Audi TT chega ao Brasil nesta semana por R$ 210.000

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A Audi irá apresentar oficialmente o novo TT nos próximos dias 14 e 15. O esportivo chega à sua terceira geração novamente baseado na plataforma do A3 e Golf (MQB) e vem ao Brasil em duas versões que partem de R$ 209.990 e R$ 229.990, popularmente chamados de 210 mil e 230 mil.

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As duas versões, batizadas Ambiente e Ambition, são equipadas com o motor 2.0 TFSI de 230 cv e câmbio S-Tronic de seis marchas e embreagem dupla, quadro de instrumentos digital com tela LCD de 12,3 polegadas e 10 funções (veja mais sobre ele aqui). O novo modelo vai de zero a 100 km/h em 5,9 segundos e tem sua velocidade máxima limitada a 250 km/h. O FlatOut irá ao evento de lançamento e trará, em breve, as primeiras impressões sobre o esportivo. Fique ligado!

 

Honda convoca 423.217 veículos para reparo do sensor de combustível

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A Honda chamou ontem para recall 423.217 unidades de Fit, City, Civic e CR-V para a troca preventiva do sensor de combustível no tanque. Segundo a empresa, um defeito faz com que ele marque mais combustível do que o carro efetivamente dispõe, o que pode causar pane seca.

Veja abaixo todas as unidades envolvidas na campanha de reparos.

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Dúvidas sobre o recall podem ser tiradas pelo telefone 0800-701-3432 (de segunda a sexta-feira, das 08h às 20h – horário de Brasília) ou clicando aqui.

Empresa de design romena cria projeção do Sandero RS

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A expectativa em torno do mais novo esportivo do mercado anda grande em todos os países onde ele deve ser vendido. Na Romênia, por exemplo, a empresa de design X-Tomi baseou-se nas fotografias, vídeos e flagrantes divulgados — incluindo nosso flagra exclusivo e quase sem disfarces — e criou essa projeção que você vê acima.

Ainda que nos pareça otimista em relação ao stance (vão livre do solo, tamanho das rodas em relação aos arcos dos para-lamas e às bitolas), ela ajuda a revelar detalhes que podem ter passado despercebidos, como o emblema RS sob o losango da Renault na grade dianteira e a moldura inferior em grafite, ligando os faróis diurnos de LED. O Sandero RS ainda não tem data de lançamento definida, mas considerando que a campanha da Renault já está à todo vapor, ele não deve demorar para aparecer.

 

BMW apresentará homenagem ao Batmóvel em Villa D’Este

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Além de ser uma patrocinadora tradicional do Concorso d’Eleganza Villa d’Este, a BMW sempre aproveita o evento no lago Como, na Itália, para mostrar algum conceito extraordinário. Para este ano, o homenageado é ninguem menos do que o BMW 3.0 CSL, mais conhecido como Batmóvel.

Chamado de 3.0 CSL Hommage, o conceito traz o modelo original para os dias de hoje com o uso de materiais de última geração, defletores de ar emoldurando a carroceria e caixas de roda parrudas. Como no original. Pela imagem do detalhe divulgada ontem, nota-se uma influência de McLaren P1, com suas lanternas em filete, mesclada ao clássico. O aerofólio traseiro se integra aos para-lamas de trás e às lanternas.

Tudo indica que será lindo de ver. E que vai ter muita gente querendo que ele chegue à produção em série, ainda que de modo limitado. Anote na agenda: 22 de maio é o dia em que ele aparecerá em toda a sua glória!

 

Substituto do Clio será lançado na próxima semana

A semana que vem será cheia no calendário automotivo. Está marcada para o dia 20, na Índia, a estreia do novo carro pequeno da Renault, chamado por ora de Kayou. Se aqui ele substitui o Clio, uma missão importante, por lá ele tem a missão de enfrentar o campeão de vendas do país há anos, o Maruti Suzuki Alto. Que também foi o carro compacto mais vendido do mundo em 2014. Tarefa de gente grande. E a Renault não quer deixar por menos: fez campanha na TV para chamar a atenção para seu lançamento.

Sob o mote “Live for More”, ou viva para mais, ela mostra jovens indianos durante Holi, o Festival das Cores, mostrando claramente o público que o modelo pretende conquistar. Na Índia, o carrinho terá um motor de 800 cm³ de três cilindros e a plataforma CMF-A. Por aqui, será um três cilindros 1.0, o mesmo que deve equipar Logan e Sandero muito em breve.

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