Lancia Abarth Triflux e a brilhante loucura do motor mais complexo do WRC

Depois de vencer o título de construtores do WRC com o 037, a Lancia percebeu que precisaria de muito mais que um carro de tração traseira e um motor supercharged para manter seu domínio no Grupo B. Na temporada seguinte, de 1985, o 037 já não era mais tão competitivo … Continue lendo Lancia Abarth Triflux e a brilhante loucura do motor mais complexo do WRC