ontem  23  fizemos uma pequena homenagem ao lotus elise — o esportivo simbolo da equaçao  leveza + simplicidade = diversao  completa 20 anos em 2015  e ao longo destas duas decadas fez questao de deixar claro que potencia nao e tudo  mas como vimos  ele ironicamente deu origem a um dos carros mais potentes e velozes do planeta   estamos falando  obviamente  do hennessey venom gt  que e o que acontece quando um americano obcecado por construir o carro mais rapido do mundo coloca as maos no elise     a hennessey performance foi fundada em 1991  pouco depois de john hennessey comprar um mitsubishi 3000gt  prepara lo e participar da pikes peak hillclimb e da speed week em bonneville salt flats — onde quebrou o recorde de sua categoria ao atingir os 278 km/h nas planicies de sal  motivado  ele decidiu abrir sua preparadora para aplicar seus conhecimentos e ganhar a vida com isso     o dodge viper de jay leno  a ideia de construir o carro mais rapido do mundo veio dezesseis anos depois  aquela altura  a hennessey havia se tornado uma preparadora especializada no dodge viper  instalando turbocompressores no monstruoso v10 desde 1993 e conquistando uma bela reputaçao pelo desempenho de suas maquinas — em 1996  gente como bob lutz e jay leno haviam encomendado vipers modificados por hennessey   [youtube id= hjihnwjobje  width= 620  height= 350 ]  o estalo veio quando a revista road & track produziu um especial chamado speed kings  feita para descobrir qual era o carro mais rapido do mundo no 0 320 km/h  entre lamborghini murcielago  mercedes benz slr mclaren  um corvette c6 preparado  um porsche 911 modificado pela ruf  e um bugatti veyron 16 4  o original   quem se destacou foi o dodge viper biturbo de john hennessey  que chegou aos 320 km/h em 20 3 segundos — nada menos que quatro segundos mais rapido que o veyron  que ficou com a segunda posiçao   no video abaixo  feito pelos caras do xcar  john hennessey conta que pouco depois deste showdown  ele pensou  ok  e legal ser mais rapido que o veyron ate os 320 km/h  mas e agora   foi ali que ele se deu conta que potencia nao e tudo — o proximo passo seria adicionar leveza  assim  um dia  ele e sua equipe brincaram com a ideia de pegar um carro bem mais leve do que um viper e colocar nele o motor de seu viper biturbo  depois de fazer alguns rascunhos  veio o pensamento  por que nao  e foi assim que surgiu o conceito do venom gt   [youtube id= whdaqy2obwk  width= 620  height= 350 ]  em 2008  a hennessey performance começou a preparar os modelos da chevrolet  ao mesmo tempo  o desenvolvimento do prototipo do venom gt continuava  e foi uma questao de tempo ate que o v10 do viper desse lugar a um v8 chevrolet no cofre do venom gt     obviamente que a pequena estrutura do elise  preparada para receber motores de quatro cilindros  nao acomodaria nem um  nem outro  assim  toda a parte traseira do carro foi modificada  incluindo a conversao de roadster para cupe  nao muito diferente do que a propria lotus fez para transformar o elise no exige    uma nova estrutura de fibra de carbono foi fabricada sob medida para acomodar o monstruoso v8 lsx de sete litros com dois turbocompresores precision e acoplado a uma caixa manual de seis marchas  a suspensao do elise  que ja traz braços sobrepostos do tipo duplo a  foi retrabalhada para lidar com quase dez vezes mais potencia do que o usual e os para lamas foram alargados para receber os enormes pneus de medidas 265/30 r19 na dianteira 345/30 r20 na traseira  os freios brembo com discos de 15 polegadas e pinças de seis pistoes na dianteira e na traseira dao conta de parar o carro        o venom gt originalmente foi pensado para ser um carro especial  com um unico exemplar  contudo  nos estagios finais de desenvolvimento hennessey rececebeu sua primeira encomenda e a aceitou  assim  foi preciso se preparar para atender a uma demanda que  ate agora  deu origem a cerca de 20 unidades — que incluiu ate uma versao conversivel para steven tyler  o lendario vocalista do aerosmith   durante o video  hennessey menciona a bugatti e o veyron algumas vezes  de vez em quando  lendo sobre o cara  temos a impressao de que ele e obcecado em superar o veyron  mas ele garante que e uma obsessao saudavel   eu falei com o engenheiro chefe da bugatti  wolfgang schreiber  e disse  wolfgang  eu so fui capaz de fazer o venom gt porque voces da bugatti levantaram a barra tao alto    [youtube id= 9dc40pwtud8  width= 620  height= 350 ]  leia se  se tornar o carro mais rapido do mundo ao atingir 435 km/h  e esta barra que motiva john hennessey a seguir em frente  ele diz que ja ouviu da ferrari  da porsche e da mclaren  que atualmente constroem os hipercarros mais potentes e rapidos do planeta  que o venom gt nao importa para eles  mas que esta relaçao que ele tem com a bugatti e importantissima    para fazer o carro mais rapido  voce precisa ter um rival  e para nos  e para os caras da bugatti  ha algo especial em poder dizer que somos os mais rapidos  entao  vamos levar isso adiante enquanto pudermos