McLaren P1 GTR: como deixar um hipercarro insano ainda mais radical

Leonardo Contesini 16 agosto, 2014 86
McLaren P1 GTR: como deixar um hipercarro insano ainda mais radical

Quando vimos o McLaren P1 e suas especificações pela primeira vez, ficou difícil imaginar qual seria o próximo passo em termos de desempenho. Mas agora, menos de um ano depois de seu lançamento oficial, a própria McLaren deu a resposta: o McLaren P1 GTR.

Da mesma forma que seu antecessor, o F1, a sigla GTR como sobrenome indica que esta é uma versão ainda mais radical de algo que já era absolutamente insano. A julgar pelos dados, é como se alguém tivesse abastecido o P1 com speedball. Parece exagero?

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Qualquer gearhead sensato acharia que 916 cv em um carro de 1.300 kg já é uma potência suficiente para fazer qualquer esportivo parecer um sedã prata japonês. Mas os caras da McLaren descobriram que poderiam ir mais além, e deram um jeito de extrair ainda mais potência do powertrain híbrido do P1, que passou a contar com 1.000 cv para mover suas rodas traseiras.

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Para transferir tudo isso para o chão em um carro tão leve, além do diferencial eletrônico e dos sistemas auxiliares de tração e estabilidade, o P1 GTR usa rodas de 19 polegadas com 10,5 polegadas de largura na dianteira e 13 polegadas na traseira, calçadas em pneus slick.

O P1 GTR também tem bitola dianteira 80 mm mais larga, novas tomadas de ar para os radiadores, e um novo splitter dianteiro. A suspensão deixa de ter ajustes de altura e agora é fixa (#choraboy), assim como a asa traseira, que também é maior e perdeu sua função de freio aerodinâmico. Ela conta apenas com sistema de redução de arrasto (DRS), como os McLaren de Button e Magnussen.

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Como já dissemos em nosso Zero a 300, o McLaren P1 GTR será um carro exclusivo para as pistas, e terá apenas 375 unidades que serão oferecidas inicialmente aos compradores do P1 de rua por nada menos que £ 1,78 milhões (cerca de R$ 7,5 milhões). Para aproveitar todo o potencial de um carro tão extremo, a McLaren criou um programa de eventos nos mesmos moldes do Ferrari FXX.

McLaren-P1-GTR-Concept-002 McLaren-P1-GTR-Concept-001

O modelo foi apresentado nesta sexta-feira (15) em Pebble Beach e terá sua produção iniciada em 2015, no aniversário de 20 anos de seu antecessor, o F1 GTR.  Por falar nele, vale relembrar toda sua glória V12 old-school neste belo vídeo do McLaren F1 GTR usado por Nelson Piquet nas 24 Horas de Le Mans de 1997:

 

  • Igor
    • NightRider

      Pode me chamar de apzeiro, mas o Voyage ta bonito, só deixaria um pouco mais alto

    • Bruno Faviano

      wow very car, such AP, much amaze

  • Joao Gorayeb

    Uma palavra define: INSANO

  • NightRider

    13 polegadas de largura na roda traseira ?!?! Isso é mais largo que em muito carro de arrancada. Fora que é estupidamente largo. Imagina uma roda de popular aro 13 deitada… Pqp…

  • Gabriel

    Sempre gostei de super trunfo. To louco pra saber os dados desse caro.

  • Mano Luca

    As P1 normal deve tá tudo encalhada igual o UP!

    • Anderson Rezende

      Já venderam todos os P1 regulares.

  • Anderson Rezende

    Maaaaano, que foda!!! Lascivando no momento

  • DuratecPower

    Esse carro ficou insano !!
    Ficam faltando somente os dados de desempenho !!
    Será que vai andar em The Ring ??

  • Braulio Pinto

    Aí, tipo. LaP1 xx ?? É isso ??? Essa McLanche só imitando a Deusa, saca. Imitação barata (nada pessoal mano Barata) pois nem sabem faze a alma de um possante do zero, saca. Deusa é e sempre foi muito superior a esses McLanches sem Alma Própria. FATO. Na boa, valeu. PS.: LaDeusa normal já é superior a esse LaP1 xx. Agora imagina LaDeusa XX !!! PS2.: Sorriso maroto de Devoradora de McLanches. PS3.: Bundinha linda !!! Lascivei.rsrsrsrs http://startinfo.org/wp-content/uploads/2014/04/Ferrari-LaFerrari-Front-view-26697_l1.jpg http://img3.aeplcdn.com/ec/40/BF/13114/img/l/Ferrari-LaFerrari-Rear-view-26698.jpg

    • Mano Luca

      Com a loira fica ainda mais bonita

      https://www.youtube.com/watch?v=Gv4VaUTyD-0

      • Alfista

        Só em Monaco mesmo pra encontrar 2 LaFerrari.

        • castilho17

          E é por isso que existem caras que reformam os sues hiper-carros com couro de piroca de baleia.. onde esta a exclusividade?
          hahaha

        • Mano Luca
          • Alfista

            De cada 3 habitantes em Monaco 1 é milionário, saiu a pesquisa nesse mês.

          • Mano Luca

            Tenho que arruma um trampo de manobrista lá

          • Eduardo Mateus Klein

            Sério que a proporção é só de 30%? Isso é de moradores fixos de lá?

          • Alfista
          • Eduardo Mateus Klein

            Achei que nem pudesse botar os pés lá se não fosse milionário, muito menos fixar residência…

          • Alfista

            Tem muitos ricos tbm, mas tem obviamente “pobres”, afinal precisa de pessoas para atender esses ricos e milionários.

          • Eduardo Mateus Klein

            Pensei nisso, nos operários da cidade/condado/país, mas achei que morassem nas cidades vizinhas da França.

          • Hugo94

            Mas moram kkkkkkkkkkkkkkkkkk

          • Eduardo Mateus Klein

            Hahaha, pra morar lá e não ser milionário deve ser catador de latinha.

          • Hugo94

            Voces sabiam Singapore tem mais milionário do que em Mônaco ? poise ta olhadinha galera.

          • Alfista

            Em números absolutos pode ser, mas em percentagem não, NY é onde mais tem milionários em números absolutos e Monaco em percentagem.

          • TDRamos

            Singapura tem a maior proporção de bilionarios por metro quadrado do mundo

          • Hugo94

            Ah bem lembrado,obrigado.

          • castilho17

            No mesmo lugar..

            Um restaurante chamado Cipriani

            http://www.ciprianimontecarlo.com/EN

          • Dudu69

            quem seria o dono deste restaurante? Toni Cipriani?
            hehehehe

            http://gta.wikia.com/Toni_Cipriani

          • Hugo94

            Nunca gostei esse personagem,prefiro Tommy e Trevor são personagens mais foda.

          • Bruno PR

            Nunca se viu tantos milhões por metro quadrado O.o

          • Ragingbull

            que tal esse aqui. DBS, One-77, DBS volante, 2x 458 italia, California, 599 GTO, Aventador e Bugatti Veyron.
            http://www.autogespot.com/aston-martin-one-77/2012/07/11#img7

        • Ragingbull

          Encontra até mais, 2 são somente de monaco, fora as outras que estão ali de passagem. 3 laferrari em uma foto em monaco.
          http://www.autogespot.com/ferrari-laferrari/2014/05/23#img1

          • Alfista

            Rapaz, 3 ao mesmo tempo! Eu vi um vídeo um tempo atrás de um Bugatti sedam em Monaco, nem sei o nome, mas deve ser raríssimo.

          • Ragingbull

            é o eb112, rarissimo mesmo.

          • Alfista

            Vi aqui, é um conceito, nem chegou a ser produzido.

      • Natuh

        Essa é a Potranca original, a loira hehe

      • Rafa2810

        Eu trocava a loira por uma morena…e a Rosso Corsa por uma Amarela!

        Ps: Mas se só tiver as opções acima eu aceito também! kkkkkkkkkkkk

    • Pedro Gomes

      Mas você tem que concordar que seria interessante ver esses dois na pista.

    • Antonio Manoel

      Sem a concorrência suas churrasqueiras italianas não seriam nada.

    • Hugo94

      Sr.Pinto eu respeito a sua opinião,pra mim é uma das Ferrari mais feio ja feito,nem consigo achar a graça nela e nem nome também,na boa vei doe o meu coração.

      • Alvaretts

        Dói meus olhos esses dois a conversar…

        • Hugo94

          Eu tenho dor de cabeça quando vc continua chato,vc é meu inimigo kkkkkkkkkkkkkkkkkk

        • Rafa2810

          Não são só os seus…aff!

    • Riashe

      Sinto cheiro de churrasco rs:http://www.youtube.com/watch?v=VlobhHqKy1I

    • Chamonix_fan550S

      Err… Não Bráulio, a Lachurrasqueira não é melhor do que a P1 GTR.

  • NightRider

    Alguns pensamentos:

    E cadê a LaFerrari XX ?

    Isso ai deve andar no ritmo do LMP2 do WEC, os GT3 E GT2 não devem chegar nem perto dessa GTR.

    tempo de volta em nur ? Baixo de 6:30 ?!

    Imagina uma categoria com esses carros contra LaFerrari XX, Zonda R e 599 XX

    • Pedro Gomes

      A 599XX levaria desvantagem por causa do peso. Seria interessante se fosse a FXX (800 Cv, 1.155 KG e um ronco matador, dá pra melhorar ?)

    • Pé de Pano

      Não duvido que essa McLaren ande igual com uns carros mais velhos de Le Mans.

  • Mano Luca

    A Volkswagem de luxo não vai fazer um Fuscão de pista também não ?

  • Pedro Gomes

    Numa boa, isso sim é um carro de corridas autêntico (que EXPLODE qualquer regulamento). Só aguardando a LaFerrari XX para ver o que tem tudo pra ser a maior batalha de carros de corrida dos últimos anos.

  • Igor Fernandes

    P1 GTR ou La Ferrari XX? Foda-se compro os 2….. Em um jogo, se lançar :v

    Velho sério… Essa GTR poderia ser outra devoradora de protótipos 😛 QUE DELICIA

  • Hoonigan238

    A suspensão deixa de ter ajustes de altura e agora é fixa (#choraboy) KKKKKKKKKK ri demais

    Queria ver ela em Le Mans ,seria [email protected]!

    • Punisher

      Colocar essa hashtag “choraboy” num post sobre o P1 é uma puta falta de sacanagem. Tem que ver isso aí, hein… rsrsrs

  • Thiago Henrique

    Alguém me responde porque os comentários estão todos desalinhados ?

    • Acho que é só no Firefox. No Chrome funcionou.

  • RodrigoSM

    “A suspensão deixa de ter ajustes de altura e agora é fixa (#choraboy)”

    Impossível não rir, kkkkkk

  • GSB
  • Junior Gaboardi

    só eu que ainda acho muito mais linda a F1 GTR que a P1 GTR?
    http://carspics-db.com/data_images/gallery/01/mclaren-f1-gtr/mclaren-f1-gtr-03.jpg

    • Eron Goulart

      Gente, vocês conseguem imaginar que a parte mais alta do pneu desse carro bate mais ou menos no joelho de uma pessoa?
      mel dels.

      • Junior Gaboardi

        meu sonho é ver uma ao vivo… hahaha…

    • Raphael Medeiros

      Principalmente a Longtail…

    • Cyro Santana

      Por mais que o P1 seja um baita carro, nada supera a beleza do F1 e F1 GT-R.

  • Rapha Oliveira

    a versão normal já estava de bom tamanho pra mim (mentira que no primeiro poste eu ia bater ela)

  • Francisco Neto

    Pessoal do flat out, lembrando que em Pebble Beach também foi apresentado o f-type project 7

  • Thiago Cordeiro

    Chupa Venon GT, rssssssss

    tenham calma exaltados

  • Thiago Cordeiro

    Alguém conhece a qual carro pertence o ronco por volta depois dos 3:50, que claramente não é do F1 GTR

  • Olá, meu novo wallpaper!

  • Riashe

    Boa Noite.

    Seja bem vindo a “Pequena” família GT-R McLaren P1, de F1 GTR a supercarros,supermotos,etc.

    Como dizem na inter ” Só do carro,moto,etc possuir a sigla “GT-R “em seu nome imediatamente já ganha 80% a mais de potencia.”

    Mais deixando as piadas de lado quem diria já era um supercarro agora,entrou no grupo dos hiper carros que por incrível que pareça o Nissan GT-R faz parte.

  • 1000CV de potência,bom eu sempre achei louco isso, mas agora já estou mudando de opinião. hehhehe

  • Breno Ribeiro

    A suspensão deixa de ter ajustes de altura e agora é fixa (#choraboy)
    UAEHUAHUEAHEAHUEAHEUHUAHEUAHEUA

  • Magnosama

    Existe algum outro carro que possa bater o P1 GTR na pista??????

  • Rafa2810

    “A suspensão deixa de ter ajustes de altura e agora é fixa (#choraboy)”

    Esse Flatout tá muito zueiro ultimamente véi!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Claudinho J’s

    uma bela relação peso/potencia diga-se de passagem, mas se ñ tiver um auxilio pra manter o carro no chão, ele decola!