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Car Culture

Os 20 anos do Mercedes Classe A: os protótipos, modelos especiais e as versões de preparadoras

Há exatamente 20 anos a Mercedes lançava no Brasil seu primeiro hatchback, que também era seu primeiro modelo de tração dianteira e motor transversal. Além disso, ele seria o primeiro veículo de passeio da marca produzido no Brasil. A Mercedes apostou alto no mercado brasileiro, a ponto de construir uma fábrica com capacidade para produzir 70.000 veículos por ano, mas o Classe A foi o carro certo na hora errada. Nem mesmo sua suíte de assistências, vinda diretamente da Classe S, ajudou a convencer o brasileiro a pagar o preço de um Volkswagen Golf em um hatchback do tamanho de um Ford Ka — ainda que ele tivesse muitas qualidades. Como resultado, o Classe A no Brasil nunca chegou perto de atender as expectativas da Mercedes. Para piorar, ele não tinha o refinamento que se esperava de um carro da marca: o plástico rígido usado na face do painel causava rangidos e a suspensão firme balançava o carro de um jeito que nenhum Mercedes jamais balançou. No fim das contas, o Classe A foi em

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