Os carros de até R$ 15.000 mais legais anunciados no GT40

Dalmo Hernandes 13 novembro, 2017 0
Os carros de até R$ 15.000 mais legais anunciados no GT40

Fala, pessoal! Beleza? Hoje, como de costume, temos uma lista de carros anunciados no GT40. Mas hoje o negócio é um pouquinho diferente: não se trata de uma lista de anúncios pessoa física, nos quais listamos todos os anúncios PF em ordem de chegada, sem discriminação cultural ou de preço (o que, sim, acaba trazendo um ou outro anúncio polêmico, mas também traz muita coisa bacana). A lista de hoje é uma seleção, em uma veia mais entusiasta e pé-no-chão.

Demos uma olhada nos carros que estão anunciados no GT40 por até 15 mil reais, botamos na mesa e chegamos num certo consenso. “Certo” porque há vários carros que poderiam ou até deveriam estar aqui, mas tivemos de botar um teto de 15 selecionados pra não virar algo maçante. Se seu carro está lá no GT40 e não apareceu por aqui, não esqueça de botar nos comentários, porque a galera olha mesmo!

Começaremos essa lista da mesma forma que as clássicas listas “os carros mais legais” por faixas, que fazemos desde 2014 por aqui, com a faixa de até R$ 15 mil reais. E fazemos um convite pra você: dê uma olhada lá no GT40 e veja se tem algum carro de até quinze mil que você acha que deveria estar aqui e poste nos comentários!

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Em 1991, ano de fabricação deste exemplar, o Escort XR3 equipado com o motor VW AP de 1,8 litro, porém ainda com carburador e 97 cv. O dono deste exemplar garante está tudo em ordem com motor, câmbio suspensão, freios e elétrica, e diz que o carro tem “excelente estrutura”, bancos Recaro originais e modificações como as rodas Speedline Ronal de 15 polegadas. Segundo ele, o carro rodou cerca de 87.000 km e teve óleo, correia dentada e coxins do motor trocados na última revisão. Clique para ver o anúncio.

 

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Fabricada em 1999, esta Kombi furgão pertence aos últimos anos com motor a ar, que foi substituído por um 1.4 arrefecido a água em 2004. O anúncio diz que a van recebeu um kit de gás natural e que, no geral, o veículo está em bom estado de conservação. Em uma possível restauração, a imaginamos com um retrofit do visual da Kombi corujinha, transformada em um furgão clássico… ou, quem sabe, a Kombi oficial da loja do FlatOut, com as faixas da Martini sobre o fundo branco. Que tal? Clique para ver o anúncio.

 

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Um hatch francês com desenho atraente, bom acabamento e um motor 1.6 16v de 113 cv bastante esperto: assim podemos descrever este Peugeot 206 Rallye, que segundo seu dono tem 96.500 km rodados e teve a central remapeada – ou seja, provavelmente está um pouco mais forte, e também recebeu um sistema de escape esportivo. Também parece muito bem cuidado, e o anúncio diz que toda a manutenção está em dia. Clique para ver o anúncio.

 

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Se você está a fim de comprar um projeto pronto, dê uma olhada neste Gol CL 1993: motor AP 1.8 com turbo MasterPower e injeção FuelTech, polia regulável e embreagem de cerâmica, além de outros componentes de performance. O dono diz que o turbo trabalha com 0,7 de pressão e acrescenta que a suspensão é preparada, com amortecedores ajustáveis na traseira; as rodas são de 15” do Gol Rallye e a pintura é nova. Clique para ver o anúncio.

 

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O Volkswagen Passat está começando a ganhar preço no mercado de antigo, mas este exemplar ainda está em conta. Trata-se de um raro Passat Special, versão básica lançada após a reestilização de 1984. Segundo o anúncio, o primeiro dono comprou o carro novo em 1986 e ficou com ele até 2016. Apesar da alta quilometragem, o dono diz que o Passat está completamente original de lataria, pintura, interior e motor e passou por uma revisão completa recentemente. Clique para ver o anúncio.

 

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Se você faz mais a linha dos compactos italianos, saca só este 147 1980. Segundo seu dono, o carro jamais recebeu banho de tinta ou qualquer modificação na carroceria ou no interior – apenas acessórios de época, como ventilador no painel e rodas de liga com tala larga, além de encostos de cabeça nos bancos (que são removíveis). O proprietário também afirma que a a mecânica e a elétrica são originais e estão funcionando perfeitamente. Clique para ver o anúncio.

 

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O dono desta Marajó 1983 diz ser apenas seu segundo proprietário, e que a mesma ficou muitos anos para com o dono anterior. Afirma se tratar de um carro totalmente íntegro de estrutura, frequentemente usado em viagens, que está rodando perfeitamente. Só deixa claro que, por este valor, as rodas BBS não acompanham o carro. Clique para ver o anúncio.

 

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Este Escort 1992 não é um XR3, mas parece bem interessante: tem motor AP 1.8, vidros elétricos e travas elétricas, parece muito bem cuidado e tem rodas de 15 polegadas do Ford Focus. O proprietário diz que o motor foi todo revisado recentemente e que funciona sem surpresas, e destaca como acessórios os faróis de LED e xenônio. Por dentro o carro também aparenta ótimo estado, e traz sistema de som com DVD Pioneer e quatro alto falantes. Clique para ver o anúncio.

 

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De acordo com seu proprietário, este Escort 1.8 1994 tem 175.000 km rodados, mas o motor AP injetado goza de muita saúde e o estado de conservação é exemplar. Ele também aponta diversos acessórios do Escort XR3, como volante, painel de instrumentos e bancos. Ressalta, ainda, que o carro é bem equipado, com direção hidráulica, vidros e travas elétricos e ar-condicionado. Clique para ver o anúncio.

 

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Para quem prefere algo mais pacato e original, este Escort Ghia 1989 com motor CHT 1.6 a álcool pode ser uma boa pedida: com carroceria dourada e interior marrom, o carro aparenta excelente estado de conservação e parece trazer todos os acabamentos no lugar. O vendedor não dá muitas informações e diz apenas que o carro é “espetacular” – este é um carro que gostaríamos de ver de perto. Clique para ver o anúncio.

 

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Criada para celebrar a Copa do Mundo de 1982, na Espanha, a primeira série especial do Gol veio com motor boxer 1.6 arrefecido a ar, faróis auxiliares, para-choques na cor do carro e rodas exclusivas. Segundo seu dono, este exemplar tem pouco mais de 44.000 km rodados e, segundo seu dono, é muito original, incluindo faróis, lanternas e emblemas – apenas a carroceria recebeu um banho de tinta e as rodas são aftermarketClique para ver o anúncio.

 

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Da família Chevette, a Chevy 500 certamente é o membro mais difícil de encontrar em bom estado e por um preço interessante – até porque estamos falando de um carro utilitário, feito para trabalho. Isto faz deste exemplar 1983 uma bela proposta: segundo o dono, trata-se de um carro íntegro e original de lataria, pintura e acabamentos, ainda que existam alguns pontos de corrosão e detalhes esperados em um carro de mais de três décadas de uso. Por outro lado, não parece faltar muita coisa para deixar esta Chevy 500 zerada… ou transformá-la em uma máquina de drift. E ainda dá para levar uma montanha de tofu na caçamba com capacidade para 500 kg.Clique para ver o anúncio.

 

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Se você curte o Chevette “monzinha” e quer um carro bem original, vai querer conferir este exemplar de 1987. O Chevette SL 1.6 tem pintura e interior originais, todos os itens de acabemento no lugar e aparenta excelente estado de conservação. O vendedor diz que o carro é apto à placa preta e que foi revisado recentemente, sendo usado apenas para lazer. E o preço está bem interessante! Clique para ver o anúncio.

 

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Procurando um daily driver barato, econômico e divertido? Este Ford Ka GL 2002 pode ser um bom candidato: o motor Zetec RoCam 1.0 de 65 cv pode não ser monstruoso, mas só precisa puxar 920 kg; a suspensão é bem acertada, o entre-eixos é curto e as rodas ficam bem nas extremidades da carroceria. Os únicos opcionais, segundo o anúncio, são um sistema de som e o limpador/desembaçador traseiro – ou seja: menos peso. Clique para ver o anúncio.

 

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Por fim, que tal algo para quem tem tempo, disposição e experiência? Por metade do valor de uma Honda CG com uns dez anos de uso, você leva uma tela em branco que pode se tornar um belo project car. O dono deste Gol CL 1991 conta que começou um projeto euro look há cerca de dez anos, convertendo a dianteira para o visual do Gol “a ar” e instalando uma gaiola de proteção. Além disso, o cofre recebeu um agregado para receber um motor Audi 1.8 20v. Por falta de tempo e dinheiro, o projeto está parado há algum tempo, mas por um valor bem interessante pode ser retomado por um novo dono. Clique para ver o anúncio.