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Automobilismo Virtual

Os novos volantes Fanatec e Thrusmaster e as novidades do iRacing, Assetto Corsa e RaceRoom

Caros pilotos virtuais! Bem vindos ao SimRacer House, a seção semanal do FlatOut integralmente dedicada ao mundo do automobilismo virtual em todo o seu espectro – do Gran Turismo ao iRacing, do Forza ao Assetto Corsa! Notícias, lançamentos de mods, softwares e hardwares (de volantes a placas de vídeo), atualizações, campeonatos, recordes, você irá encontrar tudo aqui. Acelere conosco!

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Trailer do Fanatec CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3

Na última Black Friday, a Fanatec revelou o mais novo membro da linha de volantes sob a forma de CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3. Nós já poderíamos admirar algumas imagens d o volante, mas agora o Fanatec publicou um pequeno vídeo de introdução apresentando os recursos e funções do volante.

O Fanatec McLaren GT3 é uma réplica do volante original usado na McLaren GT3 e possui todos os switches, paddles, dials do volante GT3 do mundo real. Com este novo volante, a Fanatec também apresenta o seu primeiro sistema de embreagem dupla com paddles de embreagem analógicas. Os paddles são feitos de alumínio anodizado e apresentam uma função snap-dome. O Bite-point Mode do sistema de dupla embreagem permite determinar o ponto ideal antes do arranque.

O Bite-point Mode, Handbrake Mode, Gas/Brake Mode e Binary Button Mode estão disponíveis a partir do codificador de modo no centro do volante.

Além disso, o volante McLaren GT3 introduz um novo sistema de liberação rápida permutável que permite atualizar a CSL Quick Release simplificado para o QS ClubSport opcional.

O Fanatec CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3 está disponível para pré-venda no site da Fanatec. Os despachos estão programados para começar em 15 de fevereiro de 2018.

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Thrustmaster anuncia o Ferrari 250 GTO Vintage Wheel Addon

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Para comemorar o 70º aniversário da Ferrari, a Thrustmaster anunciou que iriam lançar uma série de volantes licenciados pela Ferrari. No último dia 30 anunciaram oficialmente a primeira réplica de edição limitada do volante Ferrari 250 GTO para o sistema Thrustmaster ECO.

O Ferrari 250 GTO foi um carro GT produzido pela Ferrari de 1962 a 1964 para homologação na categoria FIA Group 3 Grand Touring Car. Com uma produção relativamente pequena de trinta e seis carros, e com muitos dos exemplos produzidos com um grande pedigree de corrida, o Ferrari 250 GTO tornou-se um dos ícones da história de produção da Ferrari, com uma posição reverenciada nos círculos de colecionadores.

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O novo volante Thrustmaster é uma réplica oficial na escala de 8:1 licenciada pela Ferrari do volante da lendária Ferrari 250 GTO. O volante GTO de 33 cm de diâmetro é construído em torno de uma estrutura de raios metálicos e possui uma placa frontal de metal equipada com uma autêntica placa de cromo e o logotipo Ferarri. Uma das características mais reconhecidas é a tampa de borda de madeira de alta qualidade em forma de mogno com seu anel preto centrado.

O volante é equipada com o sistema de liberação rápida Thrustmaster ECO, que o torna compatível com a série Thrustmaster T.

  • TS-PC Racer
  • TS-XW Racer
  • T-GT
  • T500 RS ( firmware update is required)
  • T300 series
  • TX series

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A edição limitada Thrustmaster Ferrari 250 GTO Wheel add-on estará disponível a partir de 20 de Dezembro de 2017, a um preço sugerido de R$ 1.293,75 (em conversão direta e impostos excluídos).

Recentemente, a Ferrari 250 GTO recentemente ficou disponível no Assetto Corsa e pode estar chegando a mais alguns títulos de corrida na forma de DLC. Os proprietários da Thrustmaster que são fãs de carros antigos agora poderão dirigir seus clássicos favoritos usando um volante adequado.

 

iRacing divulga novidades para 2018/1

O iRacing.com lançou suas novidades para Temporada 2018/1. Sendo esta a maior atualização dos últimos meses, temos uma lista de novos recursos e conteúdos para o iRacing.

Entre os novos conteúdos, os pilotos virtuais da terra terão o prazer de saber que o Red Bull Global Rallycross Series está adicionado ao serviço, incluindo um Heat Racing Mode. A série apresenta os esperados Ford Fiesta RS WRC e VW Beetle GRC Rallycross e as cinco primeiras pistas em configurações Rallycross, além do Dirt Midget e o Oval Knoxville Raceway Dirt.

O novo pacote também apresenta atualizações importantes e os fãs da NASCAR agora poderão desfrutar de pitstops totalmente animados. Como de costume, a nova compilação também contém uma enorme lista de ajustes, correções e melhorias.

O comentado Heat Racing Mode é um novo tipo de corrida no qual o grid é dividido em grupos baseados na performance na Classificação. Ao final da sessão, os vencedores de cada grupo disputam uma “Corrida Principal” precedida por uma “Corrida de Consolação” disputada pelos demais em busca das últimas vagas na Corrida Principal.

Outra grande novidade é a inclusão das Licenças “Dirt Oval” e “Dirt Road”, afinal corrida na terra tem muito contato e isso poderia sujar, literalmente com perdão do trocadilho, o Safety Rating dos Pilotos Virtuais, complicando assim a escalada na carreira de carteiras do iRacing.

 

Prévia do Assetto Corsa Bonus Pack 3 DLC Alfa Romeo

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Na Sim Racing Expo 2017, durante uma entrevista da SimRacingGirl, o gerente executivo da Kunos Simulazioni e o co-fundador Marco Massarutto revelou um novo pacote bônus gratuito para o Assetto Corsa. Naquela época, Marco confirmou que o atraso da pista de Laguna Seca Raceway, escaneada a laser, seria incluída junto com 6 novos carros italianos.

Como de costume, Massarutto começou a publicar algumas belas prévias no jogo do próximo pacote. Os últimos teasers nos permitem admirar uma tela de showroom da bela Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. O novo carro-chefe da Alfa Romeo é alimentado por um V6 biturbo de 2.9L com 505hp derivado da Ferrari.

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Os fãs dos esportivos clássicos do passado terão o prazer de ver o Alfa Romeo 33 Stradale, que também será parte do DLC gratuito. Entre 1967 e 1969, Alfa Romeo construiu 18 Alfa 33 Stradale tornando este modelo um carro de colecionadores extremamente raro e caro. Seu motor V8 de 2 litros foi bombeado até 270 cv e deu aos 33 Stradale uma velocidade máxima de 298 km/h.

Verificando as últimas entrevistas, comunicados de imprensa e teasers em vários canais de mídia social do Assetto Corsa, a provável lista é (ainda sem previsão de lançamento):

  • Alfa Romeo 33 Stradale
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
  • Lamborghini Huracan Performante
  • Lamborghini Sesto Elemento
  • Maserati Quattroporte
  • Pagani Huayra BC
  • Laguna Seca Raceway

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RaceRoom atualiza com novos conteúdos

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A Sector3 Studios lançou a atualização de Novembro para o RaceRoom. Além das correções usuais, esta atualização substancial também nos traz uma lista de novos recursos, melhorias e adicionará três novos carros à classe RaceRoom GT3.

Os fãs de RaceRoom agora podem comprar o Mercedes-AMG GT3, 2016 Audi R8 LMS e Callaway Corvette C7 GT3-R na loja RaceRoom por R$15,18 cada, ou obter todos os carros GT3 Class no pacote de carros GTR 3 por R$76,09.

A nova atualização do RaceRoom também apresenta um novo executável de 64 bits que pode alocar mais Memória Ram e, portanto, permite mais carros simultâneos na pista. Os pilotos virtuais que utilizam 3 monitores ficarão empolgados ao saber que a Sector3 Studios implementou a primeira tentativa de suporte de triple view.

 

Nota: A Comunidade do Automobilismo Virtual no Brasil possui diversos Clubes e Ligas independentes. Neste espaço, iremos divulgar o máximo possível os campeonatos online e eventos realizados seguindo uma ordem alfabética nos resumos e uma ordem cronológica na agenda de eventos. Qualquer Clube, Liga, Equipe e Piloto Virtual pode nos enviar seu release (via Portal do 3Wide) para divulgarmos semanalmente aqui no Flatout.

 

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