o nascimento do rally dakar  da desventura a gloria    essa historia de  transformar crises em oportunidades  costuma ser papo de empreendedor de palco  mas nem sempre e assim  olha so  em 1977  o piloto frances thierry sabine ficou perdido no meio do deserto do tenere  no coraçao do saara  norte do continente africano  ele conseguiu voltar para casa depois  e desta desventura surgiu a ideia de disputar uma corrida naquele mesmo deserto     era o nascimento do paris dakar  que se tornou o rally raid mais famoso do planeta  hoje ele se chama rally dakar  por mais que o roteiro nao passe por dakar ha quase duas decadas  a ultima vez foi em 2007      um rally raid e diferente de um rali convencional por ser uma prova de longa duraçao que envolve ir de um ponto a outro por um traçado especifico  e  enquanto um rali convencional e disputado em estagios com trechos de alta velocidade  o rally raid traz trechos mais hostis e perigosos  claro  ha partes rapidas para sentar a bota ou torcer o cabo  mas chegar ao fim de uma corrida como o paris dakar  e algo que exige estrategia  resistencia fisica e mecanica e uma boa equipe     e o que thierry estava fazendo no deserto do tenere  participando de outra corrida  oras  ele era piloto e explorador  e atravessava o deserto como parte da rota entre do percurso entre abdijan  na costa do marfim  e nice  na frança  era a ediçao de 1977 do rally abdijan nice     thierry pilotava uma yamaha xt 500 quando avistou uma tempestade de areia ao longe  logo  ela chegou perto demais e ele acabou se desgarrando do resto do pelotao  ele estava no meio de uma corrida  nao de uma expediçao  e por isso nao tinha comida  agua ou qualquer tipo de equipamento que o pudesse ajudar a sobreviver no escaldante deserto do tenere     ele so foi encontrado tres dias depois  sozinho na imensidao de areia  desidratado e desnutrido  a muitos quilometros de distancia da rota original  as buscas foram inuteis  e thierry ja havia sido dado como morto quando um piloto de aviao o avistou do ceu  ele se recuperou completamente  mas estava transformado  em vez de amedrontado  ele ficou foi inspirado pela experiencia que quase levou sua vida     dias depois  no aviao de volta para a frança  fornecido pelo governo da argelia  thierry começou a visualizar uma corrida ainda mais desafiadora que o rally abdijan nice  com seus mais de 7 000 km  seria uma corrida para poucos   nao porque poucos poderiam participar  mas porque poucos seriam capazes de termina la  na verdade  as inscriçoes eram abertas a qualquer pessoa que tivesse um carro  ou moto   coragem de sobra e  provavelmente  falta de juizo     sem duvida o deserto do tenere faria parte do trajeto  que começaria na frança e terminaria no senegal  atravessando diversos paises europeus e africanos  seriam mais de 10 000 km  percorridos ao longo de vinte dias  por automoveis e motocicletas preparados para atravessar as dunas de areia sob o sol impiedoso  percorrendo entre 800 km e 1 000 km por dia     thierry  entao  dedicou o resto de sua vida ao paris dakar  ele chamava a corrida de  um desafio para todos os que participam  e um sonho para todos os que assistem   tudo o que ele queria era proporcionar as pessoas a oportunidade de testarem seus proprios limites  atravessar condiçoes impossiveis e enfrentar os riscos do deserto selvagem  as recompensas seriam a oportunidade de ver belissimas paisagens  a adrenalina e a sensaçao de ter participado de algo verdadeiramente grandioso     assim que chegou a frança  thierry saiu em busca de fundos para realizar seu projeto  levou varias portas na cara antes de chegar a fabricante de sucos oasis  que deve ter gostado da associaçao de seu nome com o deserto e aceitou patrocinar o evento  entao  no dia 26 de dezembro de 1978  cerca de um ano depois de ser resgatado  thierry viu a largada da primeira ediçao do rally paris dakar     saindo de paris  o percurso atravessava argelia  niger  mali e burkina faso antes de chegar ao senegal  pouquissimas estradas pavimentadas faziam parte do trajeto  e muitos dos caminhos previstos na rota eram estradas no deserto que se moviam   ou simplesmente sumiam   com o vento  assim  mapas so eram uteis ate certo ponto  depois do qual a unica orientaçao disponivel eram as bussolas e as estrelas  gps  somente duas decadas mais tarde     nada disto impediu que 182 veiculos se alinhassem para a largada em paris  o vencedor da prova  que terminou no dia 14 de janeiro de 1979  foi cyril neveu  coincidentemente em uma yamaha xt500  sua ultima vitoria aconteceu no primeiro ano em que thierry sabine nao estava mais vivo  o fundador do paris dakar morreu em um acidente de helicoptero no dia 14 de janeiro de 1986  sobrevoando as dunas de mali durante o rali daquele ano     as cinzas de thierry foram levadas para o deserto do tenere  no niger  e espalhadas em volta da arbre perdu   arvore perdida    uma acacia solitaria que permanece em pe como um memorial ao criador do rali  outra homenagem  mais discreta  e a yamaha xt600 tenere     a decada de 1980 foi a epoca na qual a competiçao começou a ganhar popularidade  atraindo lendas como jacky ickx e ari vatanen  na decada de 1990  a largada aconteceu  pela primeira vez  longe de paris  em granada  espanha  e a prova tornou se itinerante     seria assim ainda hoje se  em 2008  a prova nao tivesse sido cancelada devido a ameaças de atentados terroristas da al qaeda na mauritania  por esta razao  de 2009 a 2019  o rally foi transferido para a america do sul  durante essa decada  brasileiros brilharam na competiçao  com destaque para a vitoria de reinaldo varela nos utvs e  mais recentemente  o podio historico de lucas moraes nos carros     entretanto  desde 2020  o rally dakar mudou se novamente  desta vez para as areias da arabia saudita  que oferece vastos desertos que remetem as origens africanas da prova  e la que o desafio continua sendo disputado atualmente  mantendo o espirito de superaçao de thierry sabine vivo em um novo continente