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História Zero a 300

Porsche 914: a história do renegado de Stuttgart – e por que ele merece seu respeito

Como todas as outras fabricantes de automóveis, a Porsche vive um período de mudança nestes últimos anos da década de 10. É o sinal dos tempos: o mundo muda, o mercado inventa novas exigências, e os carros precisam se adaptar. Assim, em 2017, o Porsche 911 RSR se tornou o primeiro Nine-Eleven com motor central-traseiro de fábrica (o 911 GT1 de 1998 estava mais para um protótipo Le Mans com partes de 911). Tudo bem que não é um 911 de rua, mas tal atitude de St

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