FlatOut!
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Project Cars Project Cars #21

Project Cars #21: a despedida do meu Opala SS4 1979 (e a chegada do XR3)

Fala galera, quanto tempo hein?! Venho aqui escrever a última parte da história do meu ex Chevy Opala SS4. Sim, eu vendi! Mas vou comentar tudo o que fiz durante esses mais de 18 meses sumido do Flatout!.

A caixa de marchas do Opala estava precisando de uma atenção, não estava fazendo barulho e funcionava perfeitamente mas resolvi tirar para fazer um revisão, pintura e óleo novo. Quando abri a caixa, foi o que esperava, todas as engrenagens em excelente estado, foi só limpar, remontar tudo, pintar e remontar no carro.

Meu amigo Sathya tratou de dar uma bela revisão no trambulador, e me deu a ideia de fazer um “short shift” para essa caixa de marcha. É bem simples, só precisa fazer um furo abaixo do original na chapa onde as varetas ficam encaixadas, reduzindo o curso da alavanca de marcha.

Também troquei o tanque de combustível, pois o original estava cheio de ferrugem e sujando o carburador toda hora. E instalei uma bomba de combustível elétrica de Kadett depois da bomba mecânica pedir demissão.

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Durante esse tempo que fiquei ausente do Flatout!, sabe quantas vezes eu consegui dar uma volta com o Opala? Quem respondeu nenhuma acertou, porque foram acontecendo diversos problemas pequenos que fizeram criar um desgosto pelo carro, e no dia 3 de julho anunciei o carro e no dia seguinte vendi meu Opala SS4.

No dia 8 de julho o novo dono veio buscar o carro, foi misto de emoções nesse momento da entrega. Triste por não realizar meu sonho de ver esse carro rodando por ai, e feliz por saber que vai para uma pessoa que vai cuidar tão bem quanto eu cuidei nesses 5 anos.
Obrigado, Chevy Opala SS4 pois fiz grandes amizades e apreendi muito sobre mecânica automotiva por sua causa!

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Última foto que tirei do SS4.

Mantenho contato com o novo do SS4, e ele falou que já conseguiu colocar o carro para funcionar (parece que o carro não queria funcionar comigo hahaha), fiquei super feliz que meu ex carro está sendo bem cuidado e já está funcionando. E no dia que fechei a venda, só pedi apenas uma coisa para o novo dono: “Quando esse carro estiver funcionando, posso dar uma volta?”. Claro que ele aceitou.

Mas já tenho um novo carro clássico na garagem, no dia 12 de julho fechei a compra de um Ford Escort XR3 1992, carro foi muito bem cuidado durante todos esses anos. Planos para ele é instalar uma injeção, ITB, escape, upgrade de freios e suspensão mas mantendo o seu visual original que gosto bastante.

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Galera, me despeço aqui, obrigado por todos os comentários, críticas durante esses sete posts e quem sabe não volto para o Project Cars com o Escort XR3. Abraço para todos!

Por Hugo Pompeo, Project Cars #21

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