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Schulz 190E 2.6 City: a história do primeiro hatchback Mercedes… que não foi feito pela Mercedes

Quando a Mercedes-Benz apresentou a primeira geração do Classe A em 1997, ele era exatamente o oposto do que a marca sempre ofereceu: em vez de um motor longitudinal ligado às rodas traseiras, ele tinha um motor transversal ligado às rodas dianteiras. E em vez de um sedã ou perua com espaço interno e conforto de sobra, ele era um hatch compacto com espaço interno racionalizado e suspensão mais firme do que deveria. No Brasil ele não deu muito certo, mas na Europa ele foi um sucesso de vendas que de

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