FlatOut!
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FlatOut Midnight! Zero a 300

Skyline R33 GT-R V Spec em São Paulo: burnout, zerinhos e puxada no dino! FlatOut Midnight

Em 1988, renasce a sigla GT-R na família Skyline, depois de um hiato de duas décadas com o fim de produção da geração Kenmeri, sucessora do pioneiro Hakosuka. Inspirado no conceito tecnológico do Porsche 959, o Skyline GT-R R32 trucidou o campeonato japonês de turismo (JTCC), conquistando 29 vitórias de 29 largadas e todos os títulos de 1989 a 1993. Na Austrália, não havia carro com chances contra ele em Bathrust no início dos anos 90, e assim ele ganhou o apelido de Godzilla, o monstro japonês.

O carro de hoje do FlatOut Midnight se trata do único exemplar do Skyline GT-R R33 Spec V no Brasil, série especial que trazia o diferencial de bloqueio ativo A-LSD, suspensão 1 cm mais baixa e com molas e barra estabilizadora traseira proporcionalmente mais firmes para reduzir o sub-esterço e pneus Bridgestone Expedia S07, mais aderentes que os Potenza RE010 dos GT-R “comuns”. Em comum a todos os R32, R33 e R34, o motor RB26DETT, com 2,6 litros, curso curto (86 mm de diâmetro x 73,7 mm de curso) para atingir rotações estratosféricas sem vibrações e dois turbos cerâmicos em paralelo.

Aumente o volume com gosto e recline-se na poltrona. O FlatOut Midnight de hoje é único. Este Spec V teve preparação feita pela Soldera Powerstation e é de propriedade de Renne, do Motorgrid Brasil.

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Reposição de estoque está à caminho…

Pessoal! Nós sabemos que estamos esgotados de vários tamanhos de camisetas em nosso estoque. Nós já solicitamos a reposição de estoque, que deve chegar em três semanas. Pedimos desculpas pelo lapso. Não deixe de cadastrar seus dados no “avise-me quando chegar” nas páginas de produtos, pois atenderemos primeiro estas pessoas na fila 🙂

Quando você compra produtos na nossa loja FlatOut Official Gear, está colaborando diretamente para que o FlatOut permaneça no ar e para que a gente invista em iniciativas como o FlatOut Midnight.

As camisetas estão disponíveis nos tamanhos P, M, G, GG, G3 e G4 (se não estiver disponível, não esqueça de preencher o “avise-me quando estiver disponível” na página do produto), sendo que estas últimas possuem uma modelagem especial, mais larga.

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Camiseta Gas & Rubber: Uma arte de atitude, com pegada de disco de rock, agora na versão branca! O híbrido que todo entusiasta sonha ter na garagem. Fotografia de Juliano Barata registrada no Dodges & Cia de 2016, um belíssimo Dart preparado. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta Gol GTI 30 anos: neste ano, o Gol GTI completa três décadas desde o lançamento – e esta é a nossa homenagem! Combinação clássica de Azul Mônaco e Cinza e uma referência à cidade-sede da fabricante. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta Ringmeister 911 GT2: para celebrar um recorde nada menos que histórico no Nürburgring Nordschleife, a camiseta Ringmeister GT2 homenageia o feito com o icônico GT2 Racing Yellow e o quadro de tempo inspirado nos números dos 919 Hybrid e 911 RSR de Le Mans. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta Boss 1988: Taishō – um grande líder, como o general de um exército ou capitão de um time, é usado também informalmente como “chefe”, um dos apelidos do nosso tricampeão. McLaren MP4/4 de 1988, o carro de seu primeiro título na F1. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta FlatOut Midnight: sua série entusiasta favorita do YouTube, agora para vestir ? Clique aqui para acessar o produto.

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FlatOut Midnight: preço por unidade. Adesivo do FlatOut Midnight ao melhor estilo dos Tomodachi Stickers das equipes de drift e de grupos de carros de rua (crews) do Japão. Adesivo de vinil feito com especificação automotiva, para qualquer clima. 15 cm x 5,17 cm. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta Type Slate Grey GT3: Versão tipográfica do nosso logo com sombra deslocada, ao estilo de nosso adesivo Type. Aqui, temos a cor Slate Grey, inspirada no 911S 1970 de Steve McQueen, com a tipografia em tom baseado no 8C6 Orange do GT3 RS 997. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta Type Scooby Blue: Versão tipográfica do nosso logo com sombra deslocada, ao estilo de nosso adesivo Type. Aqui, temos a cor Scooby Blue com logo amarelo, combo inspirado na equipe de WRC da Subaru nos dias de Colin McRae. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta FlatOut Type (cores disponíveis: Preta ou Branca): interpretação moderna do nosso logo, exibe a tipografia do FlatOut grande no peito, com nossas racing stripes e o n. 1 serigrafados no braço direito. Etiqueta bordada “F!” na barra. Clique aqui para acessar o produto.

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Camiseta FlatOut Stripe (cores disponíveis: Preta ou Branca): clássica e elegante, apresenta o nosso logo do FlatOut com as racing stripes se prolongando até o ombro esquerdo. No braço direito, o n. 1 serigrafado e a etiqueta “F!” bordada balanceiam a arte. Clique aqui para acessar o produto.

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FlatOut Type (small e medium): Duas unidades por pacote. Tipografia do FlatOut em branco perolizado com efeito sombreado. Vinil com fundo transparente e corte a laser no formato do letrado. Especificação automotiva, para qualquer clima. 15,2 cm x 7,6 cm. Clique aqui para acessar o produto.

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Badges: duas unidades por pacote. São literalmente emblemas automotivos, que são flexíveis por exigência nossa, para se conformar à superfícies curvas. Base de acabamento metalizado, tinta levemente translúcida e acabamento resinado de alto brilho: volume e profundidade são seus destaques. Clique aqui para acessar o produto.

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Etiqueta de Troca de Óleo: quatro unidades por pacote. Uma pequena surpresa gearhead que trouxemos para vocês, uma forma sutil de você decorar o seu para-brisa e tirar aquela etiqueta com a mesma cara de sempre. Mede 5,5 cm por lado e é feito com o mesmo material e método usado pelas principais fabricantes de óleo. Clique aqui para acessar o produto.

 

Episódios anteriores do FlatOut Midnight

A partir de hoje, apresentaremos o índice com todos os episódios do FlatOut Midnight em ordem cronológica. Para assistir, basta clicar nos links: o player de vídeo abrirá automaticamente em uma nova aba!

EP 00: Mustang GT V8 Fox Body

EP 01: Nissan Silvia S14 1JZ swap

EP 02: Gol 1.9 AP Turbo de Márcio Murta

EP 03: Audi S2 Coupé da Motorfort 900 cv

EP 04:  Maverick GT V8 1974 540 cv

EP 05: Voyage CL 1992 turbo com visual OEM

EP 06: Fuscão VEB 1972 placa preta de Acrísio Mota

EP 07: Civic Si Turbo Mugen Look com mais de 400 cv nas rodas

EP 08: Raro Uno 1.6R com frente alta e painel digital do Uno Turbo Europeu

EP 09: Clio turbinado com 200 cv nas rodas, para track days e uso diário!

EP 10: Marea Turbo com 500 cv nas rodas e escape direto

EP 11: Este carro salvou um entusiasta da depressão e deixou uma mensagem importante sobre o câncer

EP 12: O Nissan GT-R preparado de Renne do Motorgrid Brasil!

EP 13: O Gol GLR vai aos EUA: todo reformulado, mais forte do que nunca, mas com a mesma essência

EP 14: NFS Underground da vida real: 2JZ e mais de 600 whp neste Lexus SC400 a la Liberty Walk

EP 15: V12 de Zonda, ronco de F1: este Mercedes S600 com escape direto é a forma mais feliz de se perder a audição

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