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Lancia Fulvia: o cupê com motor V4 e tração dianteira que se tornou uma lenda dos ralis antes do WRC

Lancia Fulvia: o cupê com motor V4 e tração dianteira que se tornou uma lenda dos ralis antes do WRC

Dalmo Hernandes novembro 13, 2017 0

O maior vencedor da história do WRC é o Lancia Delta HF. Não falta que o considere o supra-sumo dos hot hatches: motor turbinado, tração integral, visual matador (é sim, e não venha discordar!)

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Este Renault 8 “Gordini” é a melhor herança que um entusiasta pode receber

Este Renault 8 “Gordini” é a melhor herança que um entusiasta pode receber

Dalmo Hernandes novembro 12, 2017 0

“Meus primeiros desenhos quando criança eram círculos azuis. Na verdade, eu estava desenhando o Renault R8 Gordini. Eu era louco por ele. O carro azul com faixas brancas faz parte de mim. É quase um

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Hemi Dart Super Stock: o implacável avô do SRT Demon era mais rápido que uma Ferrari Enzo – de fábrica

Hemi Dart Super Stock: o implacável avô do SRT Demon era mais rápido que uma Ferrari Enzo – de fábrica

Dalmo Hernandes novembro 10, 2017 0

Com um motor Hemi de 6,2 litros supercharged de 851 cv, peso aliviado, suspensão redimensionada para aplicação drag racing, transmissão reforçada e pneus fininhos opcionais na dianteira, o Dodge Challenger SRT Demon é um monstro

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As rivalidades mais marcantes da indústria automobilística brasileira – parte 3: anos 2000 e 2010

As rivalidades mais marcantes da indústria automobilística brasileira – parte 3: anos 2000 e 2010

Dalmo Hernandes novembro 7, 2017 0

Há alguns dias, começamos aqui no FlatOut uma minissérie sobre as rivalidades mais marcantes da indústria automotiva brasileira. Nossa motivação foi a confirmação da chegada do Civic Si, que é fabricado no Canadá e será

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A estranha história do Honda NSX “abandonado” em uma floresta

A estranha história do Honda NSX “abandonado” em uma floresta

Dalmo Hernandes novembro 7, 2017 0

Imagine que você está andando por uma floresta, colhendo cogumelos, e topa com o cara aí em cima: um Honda NSX de primeira geração, pré-facelift (com os clássicos faróis escamoteáveis usados entre 1990 e

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F50 GT: a Ferrari de corrida com motor V12 de 760 cv que jamais competiu

F50 GT: a Ferrari de corrida com motor V12 de 760 cv que jamais competiu

Dalmo Hernandes novembro 4, 2017 0

Se você parar para pensar, não há motivo para não gostar da Ferrari F50. A sucessora da F40 nunca obteve a mesma admiração dos fãs. Por quê? Talvez tenha a ver com o fato

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Chevrolet 454 SS: a Silverado que obrigou a Ford a criar a F-150 SVT Lightning

Chevrolet 454 SS: a Silverado que obrigou a Ford a criar a F-150 SVT Lightning

Dalmo Hernandes outubro 31, 2017 0

Você deve lembrar que, há alguns dias, contamos aqui no FlatOut a história da picape Ford F-150 SVT Lightning – aquela que pode ser a caminhonete esportiva mais famosa dos anos 1990 e 2000. Mas você

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Quando o Porsche 911 era o carro de bombeiros de Nürburgring – e salvou a vida de Niki Lauda

Quando o Porsche 911 era o carro de bombeiros de Nürburgring – e salvou a vida de Niki Lauda

Dalmo Hernandes outubro 30, 2017 0

O acidente de Niki Lauda em 1976 é, sem dúvida um dos momentos mais marcantes de toda a história do automobilismo. O obstinado piloto austríaco vinha brigando ao longo de toda a temporada com

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As rivalidades mais marcantes da indústria automotiva brasileira – parte 1: anos 60 e 70

As rivalidades mais marcantes da indústria automotiva brasileira – parte 1: anos 60 e 70

Dalmo Hernandes outubro 26, 2017 0

Nós meio que pagamos com a língua há alguns dias, quando ao Honda confirmou que vai importar o Honda Civic Si turbo 1.5 fabricado no México. O Brasil receberá apenas a versão cupê, que

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