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Confira os 17 novos modelos que a Volkswagen irá lançar no Brasil e no mundo até 2020
Agora a Volkswagen tem uma missão tripla: tornar-se relevante no segmento dos SUVs — tanto no Brasil, quanto no resto do mundo — e ao mesmo tempo colocar no mercado seus modelos elétricos, que a
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Audi RS5 Sportback recorre ao V6 biturbo do Panamera para encarar BMW M3 CS e Mercedes-AMG C63
Se há algo que nunca fez muito sentido na linha da Audi, foi o fato de haver um RS4 sedã, um RS4 Avant, um RS5 cupê, mas não haver uma versão RS do belíssimo
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Volkswagen apresenta novo Tiguan no Brasil – com cinco e sete lugares
Os entusiastas não gostam muito da ideia, mas é fato que os SUVs e crossovers ganham cada vez mais espaço no mercado. E a Volkswagen, sabendo disso, está investindo pesado nos utilitários. Isto também
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Maybach S650 Pullman 2019: as definições de ultra-luxo foram atualizadas com sucesso
Se você tem dinheiro praticamente infinito e quer um carro ultra-luxuoso, duas das opções mais tradicionais são britânicas: um Rolls-Royce ou um Bentley. Acontece que, veja só, estas duas marcas podem até ter nascido no
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Dallara Stradale: quando uma fabricante de monopostos faz um supercarro
Os carros da Dallara são quase onipresentes no automobilismo. Parece uma afirmação ousada, mas é verdadeira: a companhia italiana Dallara Automobili, fundada em 1972, é uma das mais mais conceituadas fabricantes de carros de
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520 cv, all-motor: eis o (provável) último Porsche 911 GT3 RS naturalmente aspirado da história
A Porsche respeita a tradição do 911 o máximo que pode, mas o tempo é implacável e traz mudanças inevitáveis. Sendo assim, é admirável que que o nine-eleven tenha levado 30 anos para sofrer sua
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Volkswagen Virtus lançado: conheça preços, versões, itens de série e opcionais do sedã do Polo
A renovação da linha da Volkswagen continua. Depois do lançamento do Polo, que provavelmente é o hatchback mais moderno vendido pela marca no Brasil, chegou a vez do Virtus, seu sedã. Produzido na fábrica
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McLaren Senna: V8 biturbo de 800 cv (sem motores elétricos!) e uma overdose de fibra de carbono
É bacana ser pego de surpresa nestes tempos de tanta dificuldade para manter segredo. Quer dizer, a gente já sabia que a McLaren estava trabalhando em um novo hipercarro, mas para nós ele iria
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Polo GTI R5: motor 1.6 turbo de 272 cv e tração integral para o WRC
No fim de 2016, depois de conquistar seu quarto título consecutivo no WRC, a Volkswagen retirou seu time de campo no Campeonato Mundial de Rali. Por que encerrar assim no auge? Pelo que a
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