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Como funciona e para que serve o diferencial dos carros?

Como funciona e para que serve o diferencial dos carros?

Leonardo Contesini junho 26, 2017 0

Relendo os arquivos do FlatOut notei que apesar de já temos explicado alguns temas mais avançados de mecânica e preparação, como o cálculo de coletores de escape, ainda não explicamos como funciona um componente

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O que é dupla-debreagem? Para que serve e como se faz?

O que é dupla-debreagem? Para que serve e como se faz?

Leonardo Contesini junho 8, 2017 0

Você já ouviu falar em câmbio tipo “caixa-seca”, não? É um termo que costuma aparecer nas histórias antigas que seu avô (ou seu pai, dependendo da idade dele) contam sobre como era difícil dirigir os carros

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Tudo o que você precisa saber sobre cilindros e pistões do motor

Tudo o que você precisa saber sobre cilindros e pistões do motor

Leonardo Contesini junho 6, 2017 0

Nos dois últimos capítulos do Papo de Garagem falamos sobre o fluxo de cabeçotes e sobre os fundamentos da preparação desses componentes. Agora chegou a hora de falar dos cilindros dos motores, que podem ser considerados

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Conheça as diferenças entre a IndyCar e a Fórmula 1

Conheça as diferenças entre a IndyCar e a Fórmula 1

Leonardo Contesini maio 25, 2017 0

No próximo domingo o mundo do automobilismo estará dividido entre duas das três maiores corridas do planeta: a 500 Milhas de Indianápolis e o Grande Prêmio de Mônaco. Neste ano as atenções serão ainda

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Tudo o que você precisa saber sobre fluxo de cabeçotes

Tudo o que você precisa saber sobre fluxo de cabeçotes

Leonardo Contesini maio 18, 2017 0

Cabeçote, culata, tapa de cilindros, cylinder head, testata, zylinderkopf. São várias as designações para esta mesma peça que concentra diversas funções. Desde suporte para partes móveis até contentor da combustão. O cabeçote é peça essencial

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Destrinchamos o sistema de aerodinâmica ativa do Lamborghini Huracán Performante

Destrinchamos o sistema de aerodinâmica ativa do Lamborghini Huracán Performante

Leonardo Contesini maio 12, 2017 0

Há pouco mais de um mês o Lamborghini Huracán Performante assombrou o planeta com seu desempenho devastador em Nürburgring Nordschleife. O modelo conseguiu completar a volta em impressionantes 6 minutos e 52 segundos, tornando-se

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Afinal o que é ECU? Como elas funcionam?

Afinal o que é ECU? Como elas funcionam?

Leonardo Contesini abril 17, 2017 0

Todo entusiasta sabe que ECU é a sigla para “Engine Control Unit“, e é o nome técnico para aquilo que convencionamos chamar de “módulo de injeção”. Ou será que ECU significa “Electronic Control Unit”

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Por que o ronco dos motores Wankel e em W é tão diferente dos demais?

Por que o ronco dos motores Wankel e em W é tão diferente dos demais?

Leonardo Contesini março 31, 2017 0

  Continuando com o papo anterior, ficamos devendo informações sobre os motores W e os Wankel. Então vamos começar falando dos W desenvolvidos pela Volkswagen.   Os motores W O som único destes motores

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Afinal, qual é a diferença entre spoiler e aerofólio?

Afinal, qual é a diferença entre spoiler e aerofólio?

Dalmo Hernandes março 17, 2017 0

Você certamente sabe que parte da receita para um esportivo (ou mesmo uma versão esportiva) envolve um trabalho caprichado na aerodinâmica do carro. O comportamento do fluxo de ar sobre e sob o carro

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