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Automobilismo Virtual

Trailer do Gran Turismo Sport com data de lançamento, primeiros carros de Forza Motorsport 7, conhecendo o rFactor Pro e mais!

Caros pilotos virtuais! Bem vindos ao SimRacer House, a nova seção semanal do FlatOut integralmente dedicada ao mundo do automobilismo virtual em todo o seu espectro – do Gran Turismo ao iRacing, do Forza ao Assetto Corsa! Notícias, lançamentos de mods, softwares e hardwares (de volantes a placas de vídeo), atualizações, campeonatos, recordes, você irá encontrar tudo aqui. Acelere conosco!

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Novo trailer do Gran Turismo Sport e anúncio da Data de Lançamento

A Polyphony Digital lançou um novo trailer do Gran Turismo Sport, revelando também a data de lançamento. O Gran Turismo Sport estará disponível a partir de 17 de Outubro nos Estados Unidos, no dia seguinte na Europa e mais um dia de diferença até chegar ao Japão, dia 19 de Outubro.

Contando com mais de 170 carros, todos os modelos foram construídos do zero no Gran Turismo Sport, já que o estúdio está abandonando sua polêmica prática de carros padrão nos GTs anteriores. Além disso, o GT Sport também terá 19 pistas diferentes, entre elas Nordschleife, Brands Hatch, Willow Springs e a nova Tokyo Expressway.

Além de suportar resolução de 4K e HDR, o GT Sport também oferecerá compatibilidade limitada de Playstation VR graças a um modo “VR tour”.

 

Turn10 confirma os primeiros 167 carros para Forza Motorsport 7

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Turn 10 Studios lançou a primeira parte da lista oficial de carros para o Forza Motorsport 7. Com mais de 700 carros, a última edição da franquia Forza Motorsport contará com a maior coleção de carros. A lista atual já confirma 167 modelos de carros. Curiosamente, a maior parte da lista é composta por Ferrari (46), Porsche (29) e Lamborghini (18).

Forza Motorsport 7 será lançado dia 3 de Outubro de 2017, no Xbox One e no Windows 10 e chegará ao novo Xbox One X dia 7 de Novembro de 2017.

Confira a lista dos primeiros 167 carros confirmados:

  • 2013 Ariel Atom 500 V8
  • 2016 Ariel Nomad
  • 1958 Aston Martin DBR1
  • 1960 Aston Martin DB4GT Zagato
  • 1964 Aston Martin DB5
  • 1977 Aston Martin V8 Vantage
  • 1998 Aston Martin V8 Vantage V600
  • 2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9
  • 2008 Aston Martin DBS
  • 2010 Aston Martin One-77
  • 2012 Aston Martin V12 Zagato
  • 2012 Aston Martin Vanquish
  • 2013 Aston Martin V12 Vantage S
  • 2016 Aston Martin Vantage GT12
  • 2016 Aston Martin Vulcan
  • 2017 Aston Martin DB11
  • 2014 BAC Mono
  • 1992 Bugatti EB110 Super Sport
  • 2011 Bugatti Veyron Super Sport
  • 2013 Donkervoort D8 GTO
  • 1948 Ferrari 166MM Barchetta
  • 1952 Ferrari 375
  • 1953 Ferrari 500 Mondial
  • 1957 Ferrari 250 California
  • 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
  • 1962 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
  • 1962 Ferrari 250 GTO
  • 1963 Ferrari 250LM
  • 1964 Ferrari F-158 F1
  • 1967 Ferrari #24 Ferrari Spa 330 P4
  • 1968 Ferrari 365 GTB/4
  • 1969 Ferrari Dino 246 GT
  • 1971 Ferrari #2 Ferrari Automobili 312 P
  • 1976 Ferrari #1 Scuderia Ferrari 312T2
  • 1982 Ferrari #71 Ferrari France 512 BB/LM
  • 1982 Ferrari #72 N.A.R.T. 512 BB/LM
  • 1984 Ferrari 288 GTO
  • 1987 Ferrari F40
  • 1989 Ferrari F40 Competizione
  • 1990 Ferrari #1 Scuderia Ferrari 641
  • 1992 Ferrari 512 TR
  • 1994 Ferrari F355 Berlinetta
  • 1995 Ferrari F50
  • 1996 Ferrari F50 GT
  • 1998 Ferrari #12 Risi Competizione F333 SP
  • 1998 Ferrari #30 MOMO Doran Racing F333 SP
  • 2002 Ferrari 575M Maranello
  • 2002 Ferrari Enzo Ferrari
  • 2003 Ferrari 360 Challenge Stradale
  • 2004 Ferrari 612 Scaglietti
  • 2007 Ferrari 430 Scuderia
  • 2008 Ferrari California
  • 2009 Ferrari 458 Italia
  • 2010 Ferrari 599 GTO
  • 2010 Ferrari 599XX
  • 2011 Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTC
  • 2011 Ferrari FF
  • 2012 Ferrari F12berlinetta
  • 2013 Ferrari 458 Speciale
  • 2013 Ferrari LaFerrari
  • 2014 Ferrari #51 AF Corse 458 Italia GTE
  • 2014 Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTLM
  • 2014 Ferrari California T
  • 2014 Ferrari FXX K
  • 2015 Ferrari 488 GTB
  • 2015 Ferrari F12tdf
  • 2012 Hennessey Venom GT
  • 2011 Koenigsegg Agera
  • 2015 Koenigsegg One:1
  • 2016 Koenigsegg Regera
  • 2013 KTM X-Bow R
  • 1967 Lamborghini Miura P400
  • 1986 Lamborghini LM 002
  • 1988 Lamborghini Countach LP5000 QV
  • 1988 Lamborghini Jalpa
  • 1997 Lamborghini Diablo SV
  • 2008 Lamborghini Reventón
  • 2010 Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV
  • 2011 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
  • 2011 Lamborghini Sesto Elemento
  • 2012 Lamborghini Aventador LP700-4
  • 2013 Lamborghini Veneno
  • 2014 Lamborghini #14 GMG Racing LP 570-4 Super Trofeo
  • 2014 Lamborghini #18 DragonSpeed Gallardo LP 570-4 Super Trofeo
  • 2014 Lamborghini Huracán LP 610-4
  • 2014 Lamborghini Urus
  • 2015 Lamborghini #63 Squadra Corse Huracán LP620-2 Super Trofeo
  • 2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SV
  • 2016 Lamborghini Centenario LP 770-4
  • 1956 Lotus Eleven
  • 1966 Ford Lotus Cortina
  • 1967 Lotus Type 49
  • 1971 Lotus Elan Sprint
  • 1976 Lotus #5 Team Lotus 77
  • 1990 Vauxhall Lotus Carlton
  • 1999 Lotus Elise Series 1 Sport 190
  • 2000 Lotus 340R
  • 2002 Lotus Esprit V8
  • 2005 Lotus Elise 111S
  • 2009 Lotus 2-Eleven
  • 2011 Lotus Evora S
  • 2012 Lotus Exige S
  • 2016 Lotus 3-Eleven
  • 1939 Maserati 8CTF
  • 1953 Maserati A6GCS/53 Pininfarina Berlinetta
  • 1957 Maserati 300 S
  • 1961 Maserati Tipo 61 Birdcage
  • 1997 Maserati Ghibli Cup
  • 2004 Maserati MC12
  • 2010 Maserati Gran Turismo S
  • 2014 Maserati #35 M.Calamia Swiss Team MC Trofeo
  • 2014 Maserati Ghibli S Q4
  • 1966 McLaren M2B
  • 1969 McLaren #4 McLaren Cars M8B
  • 1976 McLaren #11 Team McLaren M23
  • 1988 McLaren #12 Honda McLaren MP4/4
  • 1993 McLaren F1
  • 1997 McLaren F1 GT
  • 2011 McLaren #59 McLaren GT 12C GT3
  • 2011 McLaren 12C
  • 2013 McLaren P1
  • 2014 McLaren #60 Bhaitech 12C GT3
  • 2015 McLaren 570S Coupé
  • 2015 McLaren 650S Coupe
  • 2015 McLaren P1 GTR
  • 2010 Noble M600
  • 2009 Pagani Zonda Cinque Roadster
  • 2010 Pagani Zonda R
  • 2012 Pagani Huayra
  • 2016 Pagani Huayra BC
  • 1955 Porsche 550A Spyder
  • 1957 Porsche 356A Speedster
  • 1960 Porsche 718 RS 60
  • 1970 Porsche 914/6
  • 1973 Porsche 911 Carrera RS
  • 1982 Porsche 911 Turbo 3.3
  • 1987 Porsche #17 Porsche AG 962C
  • 1987 Porsche #17 Porsche Dunlop 962C
  • 1987 Porsche 959
  • 1989 Porsche 944 Turbo
  • 1993 Porsche 928 GTS
  • 1995 Porsche 911 GT2
  • 1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion
  • 2003 Porsche Carrera GT
  • 2004 Porsche 911 GT3 (996)
  • 2008 Porsche #7 Penske Racing RS Spyder Evo
  • 2011 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR
  • 2012 Porsche 911 GT2 RS
  • 2012 Porsche 911 GT3 RS 4.0
  • 2012 Porsche Cayenne Turbo
  • 2014 Porsche 911 Turbo S
  • 2014 Porsche 918 Spyder
  • 2015 Porsche #19 Porsche Team 919 Hybrid
  • 2015 Porsche Macan Turbo
  • 2016 Porsche 911 GT3 RS
  • 2016 Porsche Cayman GT4
  • 2017 Porsche #1 Porsche Team 919 Hybrid
  • 2017 Porsche Panamera Turbo
  • 2018 Porsche 911 GT2 RS
  • 2011 Radical SR8 RX
  • 2015 Radical RXC Turbo
  • 2004 Saleen S7
  • 2016 Spania GTA GTA Spano
  • 2005 TVR Sagaris
  • 2015 Ultima Evolution Coupe 1020
  • 2016 W Motors Lykan HyperSport
  • 2016 Zenvo TS1

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Conheça o rFactor Pro, a versão hardcore extreme do simulador mais popular

Quem nunca ouvir falar do rFactor, o simulador mais popular de todos os tempos? Mas o que muitos nunca viram é a sua versão profissional, o rFPro.

Esta versão profissional do rFactor foi assumida pela empresa British Kangaloosh Limited que o desenvolveu para torná-lo um simulador usado por fabricantes no desenvolvimento dos novos componentes e até modelos completos. O software permite que os fabricantes realizem testes virtuais em peças automotivas, como chassis, motores e sistemas de segurança.

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Até recentemente, as informações sobre rFPro eram bastante escassos. No entanto, nos últimos meses surgiram informações cada vez mais interessantes. Temos exemplos da versão virtual de Hungaroring, da Estrada Pública de Xangai e do centro de Paris.

O último vídeo do rFPro nos mostra imagens de um estudo realizado em 2012 para avaliar a viabilidade de um Grande Prêmio em Londres com volta completa em um circuito sugerido.

Há também vídeo antigo mostrando imagens de uma compilação de 2014 de Nordschleife para rFPro.

O rFPro originalmente começou como um projeto dentro de uma equipe de Fórmula 1 para contruir um simulador de pilotagem capaz de fornecer testes de dinâmica do veículo. Desde 2007, o rFPro cresceu para suportar todas as principais categorias de automobilismo, incluindo F1, NASCAR, WEC, Indy, IMSA, Fórmula E e Super-GT.

Embora predominantemente seja uma ferramenta para desenvolvimento de engenharia, calibração e testes de montagem, algumas empresas também usam o rFPro para treinamento de motorista.

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O ReplayServer do rFPro pode ser configurado para gravar cada teste em seus simuladores, permitindo que você reveja as voltas para comparar os pilotos lado a lado, sincronizados por distância ou tempo. As voltas gravadas ou os dados da simulação off-line podem ser injetados na simulação como Carros Fantasmas, ou como tráfego ao vivo, para auxiliar no teste de corrida, em torneios de qualificação e na aprendizagem de novos circuitos.

Desde 2007, o rFPro construiu modelos de qualidade e foto-realistas de alta definição. O banco de dados de pistas aumenta a cada ano e inclui a maioria dos circuitos F1, circuitos norte-americanos da Indy e NASCAR, bem como La Sarthe e os 20 km de Nordschleife. Rotas rodoviárias públicas, incluindo rotas de teste especialmente encomendadas, também podem ser modeladas, todas com precisão de até 1 cm nos Eixos X e Y e menos de 1 mm no Eixo Z. Para efeitos comparativos, o padrão de precisão nos simuladores mais populares é de 5 cm em X e Y e 1 cm em Z.

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Kart Racing Pro lançado na Steam

O incansável Piboso lançou a versão V1.0 de seu simulador Kart Racing Pro. Disponível na Steam por R$ 72,99, mas com uma ressalva. Piboso já disse que neste momento não tem planos para apoiar a oficina da Steam. No entanto, você poderá baixar o conteúdo (mods) de terceiros pela interface do próprio simulador.

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O objetivo do Kart Racing Pro é criar uma simulação que seja útil como uma ferramenta de treinamento para pilotos reais, com base em um mecanismo de física construída por testes que simula com precisão a dinâmica do kart e seus setups.

O Kart Racing Pro também tem suporte para corridas corridas online. O mais legal é que durante os eventos, os dados serão coletados para fornecer estatísticas de comparação entre os pilotos virtuais.

Variação de condição de pista dinâmica, gesto dos pilotos, corridas online. Kart Racing Pro é um simulador feito por um apaixonado por simuladores. Talvez um dos caras mais nerds da comunidade internacional.

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Nota: A Comunidade do Automobilismo Virtual no Brasil possui diversos Clubes e Ligas independentes. Neste espaço, iremos divulgar o máximo possível os campeonatos online e eventos realizados seguindo uma ordem alfabética nos resumos e uma ordem cronológica na agenda de eventos. Qualquer Clube, Liga, Equipe e Piloto Virtual pode nos enviar seu release (via Portal do 3Wide) para divulgarmos semanalmente aqui no Flatout.

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