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GT40 Classificados Zero a 300

Um Ford Versailles 2.0 turbo, um Corcel II 1981 inteiraço, um BMW E90 com motor seis-em-linha aspirado e mais no GT40

É quarta-feira, meus bacanos! E, por acaso, também é dia de lista dos anúncios de pessoa física do GT40 – sempre uma boa demonstração da variedade de carros anunciados no site. Olha só: você já viu um Versailles turbinado à venda? E ele é só o primeiro da lista – há outros itens interessantes, entre clássicos, seminovos e lasanhas.

Nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou em um “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.

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O Versailles, versão da Ford para o VW Santana criada pela Autolatina, geralmente não é o carro que se costuma ver modificado. Mas é o caso deste exemplar fabricado em 1993: um Versailles com motor 2.0 turbo, comando 49G e carburador 3E, além de suspensão preparada. O proprietário diz que a mecânica do carro está toda em ordem e que, no mais, o sedã de duas portas é todo original e muito bem conservado. Diz também que todos os equipamentos de fábrica funcionam, incluindo o ar-condicionado e a antena elétrica retrátil. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Se prefere um clássico mais original, veja então este Ford Corcel II 1981. Apesar dos 186.000 km declarados o carro parece muito íntegro e conservado, com todos os detalhes de acabamento originais – emblemas, grade, faróis, lanternas, frisos e para-choques. O anúncio não deixa claro, porém, se o carro é um sobrevivente ou se foi restaurado em algum momento. O motor é um CHT de 1,6 litro e 69 cv acoplado a uma caixa manual de cinco marchas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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O BMW 325i da geração E90 foi um dos últimos carros com motor de seis cilindros em linha naturalmente aspirado que a companhia bávara vendeu no Brasil. No caso, trata-se de um motor de 2,5 litros e 218 cv acoplado a uma caixa automática de seis marchas. O dono desta unidade diz que o carro tem 65.000 km rodados e é muito bem cuidado. Ele destaca as rodas de 19 polegadas originais do Série 7, fabricadas pela Borbet e calçadas com pneus novos. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Este é um exemplar da primeira leva do Renault Clio, fabricado em 2001. Trata-se de um exemplar da versão RN, com motor 1.6 16v de 110 cv e câmbio manual de cinco marchas, além de uma boa lista de equipamentos: airbags, direção hidráulica, ar-condicionado e trio elétrico. O dono diz que, aos 136.000 km rodados, o carro está extremamente bem conservado, com as revisões em dia em oficina especializada em Renault e pneus novos, instalados há cerca de dois meses. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Fabricada em 2008, esta Fiat Idea Adventure é equipada com motor 1.8 8v de origem GM, com 114 cv, e câmbio manual de cinco marchas. O carro tem, segundo seu dono, 125.000 km rodados, e também possui algumas marcas de uso na carroceria. Mecanicamente, porém, o carro está em ordem e sempre usou os pneus na especificação original da linha Adventure. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Esta é outra opção de BMW com motor de seis-cilindros na lista de hoje: um 528i E39, cujo motor é um 2.8-litro com comando duplo no cabeçote e 193 cv, acoplado a uma transmissão automática de cinco marchas. O dono diz que o sedã está em “honesto estado de conservação”, com suspensão dianteira nova, quatro pneus novos e alto nível de originalidade. Ele afirma que o carro tem 113.000 km rodados e não é blindado. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Este é um Porsche Cayenne de primeira geração, fabricado em 2006. Trata-se de um exemplar da versão S, com motor V8 de 4,5 litros e 340 cv, acoplado a um câmbio automático Tiptronic de seis marchas com tração integral. Segundo o proprietário, o carro tem 61.000 km rodados, está muito bem conservado e tem todas as revisões em dia. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Se quer um hatch seminovo bem equipado e pouco rodado, saca só este Ford New Fiesta: fabricado em 2014, tem 31.000 km rodados e é um Titanium, versão de topo com motor 1.6 16v de 130 cv acoplado a uma caixa manual de cinco marchas. Entre os esquipamentos estão central multimídia Ford Sync, sete airbags, direção elétrica, controle eletrônico de estabilidade, sensores de chuva e crepuscular e piloto automático. O dono diz que o carro ainda está na garantia de fábrica. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Quer um sedã grande, imponente, potente e bem equipado? Então se liga neste Honda Accord 2008 cujo motor é um V6 de 3,5 litros e 278 cv, com câmbio automático de cinco marchas. O anunciante diz ser o terceiro dono do carro e que o mesmo está com todas as revisões em dia. Diz também que há algumas modificações: escape em aço inox, molas Eibach e rodas Rodera de 18×9,5 polegadas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Por fim temos este VW Voyage CL com motor AP 1.6, fabricado em 1993. O anunciante afirma ser o terceiro dono do carro e que o mesmo recebeu uma pintura nova há pouco tempo, além de quatro pneus novos. O Voyage está com um volante mais moderno, vindo do Gol/Parati/Saveiro G3, mas o volante original acompanha o carro. O proprietário diz também que não aceita trocas, e que está vendendo o carro por falta de uso. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

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