FlatOut!
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GT40 Classificados Zero a 300

Um Pontiac Trans-Am preparado, um Santa Matilde cupê original, um BMW Série 5 E34 e mais no GT40

Salve, pessoal! Se você está de bobeira neste domingão, recomendamos fortemente que confira a lista de anúncios de pessoa física do GT40 que fizemos hoje – especialmente se você curte muscle cars, foras-de-série e clássicos brasileiros. E se não está de bobeira, também!

Mas antes não custa lembrar como funciona. Nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou em um “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.

 

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O Pontiac Firebird é um ícone entre os muscle cars e resistiu bem à chegada do anos 70, diferentemente de alguns de seus rivais. Este exemplar de 1974, importado zero-quilômetro para o Brasil, é um bom exemplo, e ainda foi modificado: seu motor de 455 pol³ (7,5 litros) tem carburador Holley Quadrijet, ignição eletrônica e cabeçotes retrabalhados, suspensão com amortecedores a gás. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Segundo seu proprietário, este Santa Matilde SM Cupê 1986 foi restaurado, com pintura nova, motor seis-cilindros refeito nos padrões originais, interior com todo o acabamento de fábrica em bom estado (incluindo o toca-fitas original) e câmbio manual de cinco marchas. O dono também diz que aceita trocas por carros de menor valor, com volta em dinheiro. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Este é um BMW 525i da geração E34, fabricado em 1994 e equipado com um seis-em-linha de 2,5 litros e 190 cv –este acoplado a uma caixa automática ZF de cinco marchas. Segundo o anunciante o carro tem cerca de 130.000 km rodados e está em perfeito estado de conservação e funcionamento. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Que tal um Maverick? Este exemplar é um LDO 1977 com motor quatro-cilindros e pintura preto fosco. O proprietário diz que o carro está íntegro e que o motor foi refeito por completo há cerca de 13.000 km. O carro é equipado com direção hidráulica e bancos de couro com ajuste elétrico, como também são elétricos os vidros e travas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Para quem procura uma perua de tração traseira, esta Chevrolet Caravan 1980 marrom com acabamento monocromático pode ser uma boa pedida. O dono diz que o carro está em perfeitas condições mecânicas e muito conservada esteticamente, com estrutura íntegra. Ele também destaca os acessórios de época, como rodas Cruz de Malta, volante Walrod e toca-ficas original GM com seis alto-falantes e equalizador Tojo. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Mais um Santa Matilde! Este exemplar foi fabricado em 1982 e segundo seu dono, é o exemplar de nº 500. Ele diz que o carro está em sua família há muitos anos e que ficou parado bastante tempo, e por isso precisa de alguns serviços de manutenção mecânica e de alguns reparos na fibra de vidro da carroceria, cuja pintura foi feita pelo antigo dono. Dito isto, segundo a descrição do anúncio o carro roda normalmente. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Este BMW X5 foi fabricado em 2004 e tem 113.000 km rodados. O dono garante que o estado de conservação é excelente, e diz que a manutenção do carro está totalmente em dia. Ele destaca alguns componentes novos, como bateria, coifas das homocinéticas, correias e válvula termostática, além do óleo de câmbio recém trocado. Diz, ainda, que as notas fiscais de toda as revisões e peças compradas estão guardadas. O motor é um V8 de 4,8 litros e 355 cv, acoplado a uma caixa automática de seis marchas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Este Ford Modelo B 1934 recebeu diversas modificações – até mesmo a carroceria é nova, feita de fibra de vidro, com pintura dourada e interior em couro marrom.. Além disso o carro tem rodas Foose, V8 Ford 302 com injeção eletrônica, suspensão traseira do tipo four-link e diferencial com autoblocante. O proprietário diz que o carro está totalmente regularizado junto ao Detran, e que possui a relação completa de todos os componentes usados na montagem. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Apesar do aspecto quase original (exceto pelas rodas Orbital e a suspensão mais baixa), este VW Voyage CL 1992 tem motor preprado com componentes internos forjados, turbo e 320 cv. O proprietário afirma que está com o carro há sete anos e que o mesmo traz todas as modificações registradas no documento. Ele também diz que aceita trocas por alguns modelos específicos, como Golf GTI Mk4 e Honda Civic VTi. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]

 

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Por fim, temos este BMW 328i cupê E36, fabricado em 1997 e movido por um seis-em-linha de 2,8 litros com comando duplo no cabeçote, 24 válvulas e 193 cv, acoplado a uma caixa automática de cinco marchas. O anúncio não traz muitas informações, mas de acordo com a descrição o hodômetro marca 186.000 km. As fotos (que também não são muitas) mostram um carro aparentemente bem conservado e original. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]