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FlatOut!
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Zero a 300

Williams FW13 de 1990 à venda, Range Rover Evoque conversível é flagrado em testes, Picape Duster será lançada na próxima semana e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Williams FW13 será leiloada em Goodwood

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A Williams FW13B pilotada por Thierry Boutsen na temporada de 1990, irá a leilão pela Bonhams no Festival de Velocidade de Goodwood deste ano. Desenvolvida pelo diretor técnico da escuderia, Patrick Head, ela conta com um motor V10 Renault 3.5 girador e um chassi que combina fibra de carbono e Kevlar.

 

Sua suspensão dianteira, do tipo pushrod, foi criada especialmente para trabalhar com o avançado sistema de controle que faria o FW15C o carro dos sonhos de Ayrton Senna. O carro participou apenas de quatro corridas na temporada de 1990, com um terceiro lugar como seu melhor resultado. Apesar de um histórico não tão vistoso, a Bonhams espera que ele seja vendido por algo entre 90 mil e 120 mil libras.

 

Peugeot 208 chega à linha 2016 sem aumento de preços

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Boa notícia para quem já se acostumou a aumentos consecutivos nos preços dos carros: a Peugeot não mexeu nos do 208 com a desculpa da mudança de linha, como muitas empresas têm aproveitado para fazer. E o melhor: com aumento de conteúdo.

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A versão de entrada, Active, ganhou faróis de neblina, vidros elétricos também nas portas traseiras, retrovisores elétricos, alarme por ultrassom, banco traseiro com terceiro apoio de cabeça e volante multifuncional, com central multimídia de tela sensível ao toque. A Active Pack, que incorporava sistema de navegação à tela multimídia, tem a mais o ar-condicionado bizona, volante revestido de couro e airbags laterais. A Allure recebeu a mais o sensor de estacionamento traseiro e um controlador de velocidade. Para a versão topo de linha, a Griffe, a novidade é o airbag de cortina.

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Confira os preços, se você já não os conhecia: Active: R$ 45.990, Active Pack: R$ 49.990, Allure: R$ 53.290, Allure Automática: R$ 57.390, Griffe: R$ 59.190, Griffe Automática: R$ 62.890.

 

Picape Duster será lançada em 18 de junho

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Quem acompanha o FlatOut já conhece a nova Renault Oroch, flagrada durante gravações de comerciais na rodovia Rio-Santos há algumas semanas. Os flagras indicavam que o modelo final já está pronto e que o lançamento está próximo. Agora, a Renault divulgou dois novos teasers que não trazem muitas novidades, e anunciou a data de lançamento da picape: será no dia 18 de junho no Salão de Buenos Aires.

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O modelo logicamente terá o porte do crossover Duster, porém será ligeiramente alongado para dar volume à caçamba — que será “generosa”, segundo a Renault. Na Argentina a picape será oferecida com os mesmos motores que o crossover, 1.6 e 2.0, ambos 16 válvulas. No Brasil, espera-se que a Renault Oroch seja lançada somente com a motorização 2.0 16v de 143 cv.

 

Land Rover Evoque Cabrio é flagrado em gravação de comercial

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A página Ferd, especializada em caçar segredos automotivos, publicou imagens do Range Rover Evoque Cabrio aparentemente durante gravação de comerciais em vídeo. Apesar de estarem em baixíssima definição, não há dúvidas quanto à identidade do carro por conta de seu perfil único.

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Previsto para começar a ser vendido no ano que vem, o Evoque Cabrio terá a difícil missão de fazer um utilitário conversível emplacar. Seus motores e transmissões serão os mesmos do modelo fechado, com os motores diesel Ingenium TD4 de 150 cv e 180 cvl, além do PS Si4 turbinado, a gasolina, de 240 cv.

 

Mitsubishi lança novo modelo do Lancer para 2016

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A Mitsubishi anunciou nesta semana uma nova versão topo de linha do Lancer. Batizada HLE, o modelo chega por R$ 85.490, e traz um novo desenho de para-choque dianteiro, com seção central na cor do veículo, molduras cromadas nas grades superior e inferior, rodas de liga leve Soft Wishbone, de aro 16, e pneus 205/60 R16. Com a nacionalização, o carro ficou com vão livre de 170 mm.

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De série, o HLE vem com sensor crepuscular, de chuva, controlador de velocidade, volante multifuncional, com comandos do sistema de som e do telefone, ar-condicionado automático, computador de bordo, sistema de som e navegação por GPS com tela sensível ao toque de 7 polegadas, teto solar e bancos de couro. Em termos de segurança, ele traz sete airbags: dianteiros, laterais, de cortina (que a marca conta como quatro, em vez de dois) e de joelhos. O motor continua o mesmo, um 2.0 de 160 cv e 20 mkgf, com opções de transmissão CVT, que pode simular a troca de seis marchas, ou manual de cinco marchas.

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